近日，北京商報記者獲悉，東風標致將今年的銷量目標確定為37萬輛，比去年總銷量高出10萬輛，增速遠高于業界對今年中國汽車市場的預測。

作為新興品牌中堅力量的代表，東風標致要想完成既定目標必須拿出更為有力的競爭武器。對此，東風標致相關負責人在接受北京商報記者采訪時透露，在品牌即將迎來125周年之際，為實現在中國汽車市場的跨越，在導入新產品的同時，東風標致還會推出更豐富且極具競爭力的技術。換言之，東風標致今年將開打技術牌。

不過，東風標致總經理呂海濤此前曾表示：“達成銷量目標僅是一方面，要實現東風標致的常青基業，必須要做到有內涵的增長。“在經過一番調研后，做技術的東風標致成為公司內部的共識。

數據顯示，今年1月東風標致共銷售汽車3.3萬輛，去年上市的兩款新車3008和301分別售出6509輛和5486輛。“E動戰略“發布以來，兩款新車連續走紅，堅定了東風標致的技術戰略。

按照計劃，今年東風標致將推出十余種技術，其中不乏中級車市場的主流配置，如自動泊車、STT、盲區監測等。“今年，我們將推出1.8THP渦輪增壓直噴發動機、Stop-Start發動機智能啟停系統、自動泊車、全景天窗、車載互聯系統、第二代MRN、ESP9.0、盲區探測、胎壓監測、EPB電子手剎、LED大燈等總計超過10種前沿技術，為用戶詮釋全新的駕馭感受。“呂海濤說。

業內專家分析認為，這些高端技術若能應用到某款中級車，將憑借強大的產品力催生一款細分市場極具競爭力的產品。