4月上旬，奧迪宣布今年3月全球銷量達到17.0萬輛，創史上最高全球單月銷量，第一季度銷量41.3萬輛；在最大市場中國同比激增36.6%。奧迪A3和Q3系列緊湊車在增長中起到重要作用。

單月銷量新高

2014年3月份，奧迪在全球范圍內交付了170,450輛汽車，較之2013年3月份的147,712輛，同比增長15.4%。當月奧迪在中國、歐洲和美國等主要市場均實現同比增長。在各大豪華車品牌中，奧迪當月銷量仍然僅次于寶馬位居第二。

今年第一季度，奧迪全球累計交付銷量達到412,850輛，這也是奧迪首次第一季度全球銷量突破40萬輛大關，較之2013年同期的369,494輛，增幅為11.7%。

3月份，奧迪品牌敞篷車需求旺盛，奧迪A5 Cabriolet敞篷車全球銷量同比提升8.3%，奧迪TT Roadster跑車銷量同比攀升22.6%。而新款奧迪A3 Cabriolet敞篷車開始交付經銷商，奧迪A3 Sportback g-tron天然氣動力車也投放到市場，

奧迪A3緊湊車系列3月份全球銷量達到28,750輛，同比激增52.5%。

奧迪旗下大型車仍然保持較高增長態勢，奧迪Q7 SUV上個月全球銷量同比驟增39%，而奧迪A8大型轎車3月全球交付銷量同比跳升49%。

繼續領跑中國豪車市場

2014年3月份，奧迪在中國市場向消費者交付了47,636輛汽車，在2013年3月份34,864輛的基礎上，同比驟增36.6%。其中進口車飆升44.1%至9,288輛，國產車38,348輛。奧迪仍然把持了中國市場銷量最高的豪車品牌桂冠。

當月國產奧迪Q3在華銷量5,511輛，國產奧迪A4同比增長16.9%至10,004輛，國產奧迪A6同比提高15.4%至14,002輛，國產奧迪Q5同比攀升14.3至8,831輛。作為中國最暢銷的豪華SUV，奧迪Q5第一季度國內銷量同比增長8.6%至25,364輛。

第一季度奧迪在華銷量從102,810輛同比攀升21.1%至124,520輛。其中國產車同比增長21.0%至103,113輛，進口車同比提高2.7%至21,407輛。中國仍然穩居奧迪頭號單一市場。

3月份，國產奧迪A3 Sportback上市，成為奧迪在華投產的緊湊車產品中的新成員。今年夏季奧迪還將在一汽-大眾工廠投產奧迪A3轎車。加上2012年11月開始組裝的奧迪Q3，緊湊車在奧迪中國布局中扮演了重要角色。

奧迪銷售負責人盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）表示：“我們是第一家在中國投產三款緊湊車產品的豪華車制造商。”

奧迪還著手拓展在華經銷商網絡，平均每周就有一家新的奧迪經銷店在中國開張，迄今已經覆蓋超過150個城市，總計突破340家門店。奧迪計劃到2017年將在華經銷店數字提高到500家以上。

其他區域銷量

3月份，奧迪在主要市場均實現增長，包括之前低迷的歐洲。

奧迪3月在歐洲銷量從82,759輛同比提高7.2%至88,750輛，第一季度從187,568輛同比提升6.8%至200,350輛。

奧迪3月在德國銷量27,226輛，去年3月銷量24,701輛，同比增長10.2%；第一季度銷量66,458輛，去年同期59,116 輛，同比增長12.4%。

奧迪3月在英國銷量28,068輛，去年3月銷量24,913輛，同比增長12.7%；第一季度銷量43,671輛，去年同期39,242輛，同比增長11.3%。

奧迪3月在法國銷量5,425輛，去年3月銷量5,162輛，同比增長5.1%；第一季度銷量14,581輛，去年同期14,541輛，同比增長0.3%。

奧迪3月在意大利銷量4,516輛，去年3月銷量4,707輛，同比下跌4.1%；第一季度銷量12,537輛，去年同期12,096輛，同比增長3.6%。

奧迪3月在西班牙銷量4,088輛，去年3月銷量4,061輛，同比增長0.7%；第一季度銷量11,519輛，去年同期10,897輛，同比增長%。

奧迪3月在俄羅斯銷量3,758輛，去年3月銷量3,753輛，同比增長0.1%；第一季度銷量8,286輛，去年同期8,278輛，同比增長0.1%。

奧迪3月在美國銷量14,246輛，去年3月銷量13,253輛，同比增長7.5%；第一季度銷量35,228輛，去年同期34,186輛，同比增長3.0%。

奧迪3月在墨西哥銷量1,040輛，去年3月銷量867輛，同比增長20.0%；第一季度銷量3,075輛，去年同期2,609輛，同比增長17.9%。

奧迪3月在巴西銷量891輛，去年3月銷量376輛，同比增長137.0%；第一季度銷量3,115輛，去年同期1,160輛，同比增長168.5%。

奧迪3月在各市場銷量數據