馬斯克“首秀”放言：三年內(nèi)國產(chǎn)特斯拉

        2014年4月21日，頗具傳奇色彩的電動車制造商特斯拉(Tesla)的CEO埃隆•馬斯克（ElonMusk）出現(xiàn)在北京中山公園的一場主題為“顛覆與創(chuàng)新“的對話節(jié)目上，與之對話的嘉賓是聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶。作為“鋼鐵俠“訪華的公開首秀,，馬斯克透露將在中國進行巨額投資，先在上海和北京建超能充電站，三四年之內(nèi)則將實現(xiàn)電動車在中國的本地化生產(chǎn)。

在這場對話中，馬斯克重點談及了他以往傳奇般創(chuàng)業(yè)歷程，以及對中國市場的“重視程度“。

談及中國市場，馬斯克改變了他舒服的坐姿，臉上帶著他慣有的“geek“表情一字一頓的表示：“中國市場很重要“。

中國市場對于特斯拉而言到底有多重要，或許可以從一個細節(jié)中讀出端倪。現(xiàn)場屏幕中播放了Tesla在納斯達上市時馬斯克和他妻子各自抱著孩子燦爛微笑瞬間的照片。但是令人好奇的是，馬斯克懷里孩子頭轉過去了，緊緊依偎在馬斯克的肩頭。一貫冷冷表情的馬斯克微笑著解釋道，“他只有五歲，有點害羞。但他說中國是他想來的地方，現(xiàn)在他來了并且非常興奮，不會再轉過頭去了。“

你可以認為這是馬斯克在公開場合的一次機智回答，但是馬斯克未來將在中國進行持續(xù)增長的投資計劃卻是事實，“毫無疑問，我們將在（中國市場）進行巨額的投資，包括對于充電的環(huán)境進行投資。我們將在北京和上海各設一個超能充電站，未來幾天就要開幕。此外，我們的銷售、服務都會依據(jù)中國市場進行定制。未來三到四年，我們會有一些本地化的生產(chǎn)。“

馬斯克身上的標簽很多。

幼年的他就已經(jīng)在家制造炸藥和小火箭；15歲身無分文獨自闖蕩，31歲成為億萬富翁；在他眼里波音公司簡直弱爆了，于是自己搞太空飛行，創(chuàng)辦的公司成為除了美國、中國、俄國之外第四位有能力將火箭送進外太空的存在；創(chuàng)立的特斯拉電動汽車公司成功攪動汽車市場；他還聲稱未來要把人類送往火星……沒錯，這些看似風馬牛不相及的符號拼湊在一起就是自稱“crazy“的馬斯克。

但是Superhero的人生并非一直如此順遂，2008年是馬斯克的人生低谷，彼時其全身心投入的公司面臨資金斷裂的危機，旗下SpaceX公司的火箭發(fā)射已經(jīng)失敗了三次。

面對第四次火箭發(fā)射，馬斯克一夜未眠，“當時通過賣掉PayPal獲得的資金已經(jīng)基本上花完，甚至還要通過向朋友借錢來維持運作。2008年圣誕節(jié)前的星期天，我在擔心自己會不會精神崩潰。“馬斯克表示，如果圣誕節(jié)前不能完成融資，公司就要倒閉。幸運的是，馬斯克度過了這一關。

馬斯克解釋，自己堅持下去的動力并不是個人的野心，而是希望提供讓未來能更美好的事物。“我所做得就是盡自己的能力讓未來更美好，從而改變世界。創(chuàng)造特斯拉是因為這個行業(yè)需要做出顛覆。“他透露，特斯拉會建立7個超級充電站網(wǎng)絡，所有的超級充電站都會提供太陽能，通過太陽能進行24小時不間斷充電。

超級英雄能否在中國騰空飛翔？關于特斯拉在中國的未來，讓我們拭目以待。