繼推出全新Q50之后，日前，在北京車展上，英菲尼迪在華再度發布了三款車型，包括Q50EauRouge原型車、Q30概念車、以及QX60混合動力版。英菲尼迪全球總裁約翰·德·尼琛表示，英菲尼迪致力于成為主流豪華汽車品牌陣營的重要一員，定位鮮明且富有競爭力的產品將是實現這一目標的重要支柱。而這其中，中國市場是英菲尼迪全球化發展戰略的核心要素，惟有在中國取得成功，英菲尼迪才能真正確立起國際化的品牌地位。

三款車型在華亮相

據悉，本次車展英菲尼迪推出Q50EauRouge原型車、Q30概念車、以及QX60混合動力版三款車型。其中，基于Q50打造的Q50EauRouge搭載了雙渦輪增壓3.8升V6汽油發動機，擁有418千瓦的峰值功率和600牛米的峰值扭矩，4秒內即可加速至96公里/小時，最高速度接近290公里/小時。與之匹配的英菲尼迪7速自動變速箱。

而Q30概念車則是英菲尼迪未來進入緊湊型豪華車細分市場的主力。據悉，英菲尼迪Q30概念車從英菲尼迪Essence、Etherea和Emerg-e三款概念車身上汲取了大量設計靈感，并進行了突破性的創新，從實際角度勾勒出了英菲尼迪未來緊湊型豪華汽車設計。其內部從通風口和扶手到儀表板均采用了別具一格的非對稱設計風格，配合車廂內各種材料的和諧搭配，共同為車內營造出更多和諧氛圍和情感溫暖，從而使車主享受溫馨、開放并富有人性的愉悅體驗。

英菲尼迪方面表示，Q30概念車所擁有的這種感性設計，與傳統豪華車市場的產品設計截然不同。它將滿足80后、甚至90后的新一代消費者對于豪華車全新的、更為現代化的個性訴求。到2020年左右，這一人群將占整個豪華車市場消費人群的80%。

此外，即將在華上市的英菲尼迪QX60混合動力版，則搭載了英菲尼迪高性能混合動力系統（DirectResponseHybrid），包括2.5升機械增壓發動機和15千瓦電動機，并配備升級版的CVT變速器，既可適用前驅車型也可搭配智能四驅車型。在這一系統的助力下，其最高功率可達到186千瓦，綜合百公里油耗僅為8.6升，標配的88.7升油箱可以保證車輛連續行駛超過806公里。

全面推進本土化戰略

這廂掀起產品攻勢，那廂則加速了本土化戰略，英菲尼迪正走出一條良性的健康發展態勢。

統計顯示，英菲尼迪今年開局強勢，收獲了令人滿意的銷量增長，1至3月英菲尼迪累計銷量達6158輛，同比上漲153%，創下近三年以來最好的一季度銷量成績。其中3月零售銷量達2187輛，同比增長114%。保持了自2013年以來的強勁增長勢頭。

英菲尼迪方面表示，銷量的迅猛增長得益于產品攻勢與品牌建設的成功推進。今年英菲尼迪還將繼續強化產品攻勢，為中國消費者帶來更加多元化選擇。在剛推出豪華運動型轎車英菲尼迪Q50之后，還將推出英菲尼迪QX60混合動力版、英菲尼迪QX70限量版、新英菲尼迪QX80、一款極富個性的緊湊型跨界車，以及2014年年底將會國產的長軸距版英菲尼迪Q50和風尚運動型SUV英菲尼迪QX50。

與此同時，英菲尼迪還將全面深耕本土市場。今年年底英菲尼迪襄陽工廠將全面投產，與日本櫪木、美國士麥那、英國桑德蘭一起形成全球四大生產中心；重點區域市場的網絡建設也將同步加強，除英菲尼迪中國東區、南區、北區三個大區外，也將積極拓展以成都為中心的西區，輻射整個西部地區的巨大空白市場，預計今年年底英菲尼迪經銷商數量將達80余家。