記者：《缺陷汽車產品召回管理條例》的實施對我國汽車產業(yè)的健康發(fā)展起到了十分重要的作用，而且促進了我國缺陷汽車產品召回管理體系和技術支撐體系的建立健全。據(jù)悉，執(zhí)法司正在圍繞《缺陷汽車產品召回管理條例》起草實施辦法，請介紹一下有關情況。

嚴馮敏：去年以來，執(zhí)法司在制度建設方面的重點工作是起草《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》(以下稱《實施辦法》)及相關配套文件。《實施辦法》是在深入調研、廣泛征求意見的基礎上起草的，是對缺陷汽車產品管理工作內容、工作程序更加細化的一部法律性文件，從信息系統(tǒng)建設、召回監(jiān)督、違法行為查處等方面對缺陷汽車產品召回管理工作做了進一步的規(guī)范，并詳細明確了生產者的責任義務、召回程序和監(jiān)管措施，具有較強的可操作性，對加強和完善我國缺陷汽車產品召回管理、維護消費者的權益、保障汽車產品的使用安全、促進汽車產業(yè)健康有序發(fā)展，將發(fā)揮重要作用。目前，《實施辦法》及相關配套文件已完成起草任務，爭取盡快頒布實施。

記者：據(jù)了解，目前各省缺陷產品召回管理工作普遍處于起步階段，請問在推動地方質監(jiān)部門加強召回管理工作方面做了哪些努力？

嚴馮敏：根據(jù)建立缺陷產品召回工作管理體系的需要，2013年上半年通過對全國31個省、自治區(qū)、直轄市質監(jiān)局的調查了解，總體而言，各省缺陷產品召回管理工作普遍處于起步階段，且開展情況也有較大差別。各地質監(jiān)部門還存在著沒有落實這項職能，機構不統(tǒng)一、人員經費難以保障，監(jiān)管人員素質難以適應工作開展需要等客觀困難，不同程度地阻礙了這項工作的進一步開展。

在今年3月份召開的全國質檢系統(tǒng)執(zhí)法打假工作電視電話會議上，把推進召回行政監(jiān)管體系和技術支撐體系建設作為一項重要任務，要求各省級質監(jiān)局盡快明確召回行政監(jiān)管職能部門，配備專門人員力量，充分依托現(xiàn)有的機構和技術水平，搭建專業(yè)的缺陷產品召回技術隊伍，承擔起本省的召回管理工作。

記者：我汽車召回工作下一步的重點是什么？

嚴馮敏：總局將進一步完善召回管理制度，加強缺陷調查技術支撐體系建設，推進國家汽車產品缺陷工程分析實驗室建設，為總局召回行政監(jiān)管提供技術支撐和人員支持。同時，進一步加大缺陷產品召回管理工作力度，通過缺陷信息收集分析、缺陷調查、召回實施情況監(jiān)督、違法行為查處等工作，加大《缺陷汽車產品召回管理條例》的實施力度，對隱瞞缺陷、不履行召回義務的企業(yè)依法從嚴處罰，并公開曝光一批違法企業(yè)，督促企業(yè)主動履行召回義務，保護消費安全。

記者：在汽車召回工作中，車主可以配合做哪些工作？

嚴馮敏：做好缺陷產品召回工作，離不開全社會的關心和支持，車主也要積極履行配合義務。我們發(fā)現(xiàn)，生產企業(yè)發(fā)布召回信息后，有些車主認為自己的車輛還沒有出現(xiàn)安全問題不需要實施召回，或者認為車輛缺陷不嚴重沒有必要實施召回，或者以工作繁忙為借口不重視召回活動，不配合或者未能及時送修存在缺陷的車輛。車輛存在缺陷，不僅對自身存在威脅，也會給他人帶來傷害的威脅，涉及公共安全。因此，無論召回車輛的缺陷問題是否嚴重，車主都應當盡快按照生產企業(yè)的通知要求對車輛進行召回處置，這也是每個車主的義務。希望廣大車主積極主動配合召回活動，為創(chuàng)造安全和諧的行車環(huán)境做出一份貢獻。

同時，如果發(fā)現(xiàn)車輛存在安全問題，希望廣大車主除了將此問題反映給汽車制造商外，也要及時將此問題的詳細情況報告給質檢總局缺陷產品管理中心，這對質檢總局及時發(fā)現(xiàn)汽車產品缺陷線索、開展缺陷調查等工作非常有幫助。質檢總局缺陷產品管理中心接受車主關于汽車產品可能存在缺陷的投訴方式為：登錄網(wǎng)址www.dpac.gov.cn或者撥打投訴電話010-59799616。