杭州汽車交易仲裁院正式啟動運行。這標志著消費者和企業(yè)的汽車消費糾紛可以尋求專業(yè)仲裁機構來“徹底”解決。

截至今年2月底，杭州市機動車保有量達到259.8萬輛，汽車已成為杭州市民的基本消費品，由此帶來的汽車消費爭議也日益突出。消費者、汽車相關企業(yè)及廣大群眾，都迫切需要一個專業(yè)機構來解決、處理汽車類消費糾紛。

據(jù)悉，杭州汽車交易仲裁院將遵循“適度規(guī)模化、規(guī)范專業(yè)化”的工作方針受理汽車相關案件，仲裁庭由仲裁員依法組成，仲裁充分尊重雙方當事人的意見，力求在友好協(xié)商的前提條件下化解矛盾，并作出公正的仲裁裁決。

杭州汽車交易仲裁院汽車交易專業(yè)仲裁員由汽車檢驗、汽車維修、質量鑒定、出入境檢驗檢疫等汽車相關領域的知名專家、工程師、高級技師及投訴處理師組成，均為具有調處各種汽車類糾紛經(jīng)驗的多種專業(yè)人士。依托這些專家解決汽車消費糾紛，既能保護消費者權益，同時也能維護經(jīng)營者的合法權益，最終促進汽車消費市場健康穩(wěn)定的發(fā)展。

杭州仲裁委副秘書長、杭州汽車交易仲裁管理委員會主任趙亮表示，將仲裁機制引入解決汽車消費爭議工作，是新時期對汽車消費爭議處理工作的嘗試和探索，也是汽車消費爭議調處機制的創(chuàng)新。汽車消費爭議仲裁具有五大特點：一是自愿、公正、獨立。仲裁充分體現(xiàn)雙方當事人自治原則，采用仲裁方式解決糾紛應由雙方自愿達成仲裁協(xié)議，仲裁機構依法獨立行使仲裁權。二是高效、便于執(zhí)行。仲裁實行一裁終局制，調解書經(jīng)雙方當事人簽收，裁決書自做出之日起即發(fā)生法律效力和強制執(zhí)行力。三是簡便、快捷、審理靈活。四是仲裁沒有級別和地域管轄限制，當事人不論在哪個區(qū)域發(fā)生消費爭議，均可自愿到仲裁庭解決糾紛。五是仲裁審理保密性強，實行不公開審理。

杭州汽車交易仲裁院的正式運作，為消費者及汽車相關企業(yè)解決汽車消費糾紛提供了一條司法、行政之外的有效途徑，進一步推動了杭州汽車消費環(huán)境的健全和完善。