本月車牌競價結果出爐。個人牌最低價16000元，均價17024元；單位牌最低價10000元，均價13134元。壞消息是，個人牌最低成交價出現了繼去年9月以來首次破萬五的“高價”；好消息是，單位牌消失了兩個月之久的“萬元底價摘牌”再度回歸市場：
    一方面，個人牌持續大漲，最低成交價漲幅10.3％，稍遜于上個月；但平均成交價漲幅高達10.6％，漲幅創7個月新高。
    另一方面，單位牌則出現了兩極分化，最低成交價繼4月開始首次突破萬元、并在接下來的兩個月先后出現10300元、10800元的成交底價后，本月成交底價重新回落至萬元。
    搖號：本月現最難搶牌，20人爭1個車牌
    25日上午9時，本月車牌指標競價開鑼，經過6個小時的競價，共有386位個人車牌申請者以最低成交價16000元“幸運奪牌”，用較小成本贏得了新車上牌資格。
    從今年前5個月的個人競價來看，已呈持續小幅高企的形勢。而25日15時的競價結果令不少有心理預期的準車主也大跌眼鏡：個人牌最低成交價為16000元，比上月14500元高1500元，首次出現“萬五競不到個人牌”的情況。
    個人車牌成交價環比漲幅達10.3448％，在今年以來每月的個人牌成交底價中僅稍遜于5月10.6870％的漲幅；個人牌平均成交價為 17024元，比上月14074元高2950元；環比漲幅今年以來首次“破十”，高達10.6101％，更是創下連續9個月以來漲幅最高的紀錄。
    27日舉行搖號。廣州市交通工作領導小組辦公室稱，6月有242263個申請編碼通過6月資格審核，比上個月增加了1436，為史上最多；而6月廣州擬配置中小客車增量指標共11761個，只比上月多18個。也就是說，廣州本月車牌20人爭1個號，為史上最難。
    單位車牌：重回萬元底價成交時代
    單位牌方面，最低成交價繼前3個月連續三期突破萬元底價并持續上漲之后，本月首次出現回落，并一落到底，再次出現萬元可成交的底價。
    單位車成交均價則保持了前兩個月的漲勢，本月達13134元，比上個月還上漲了232元，漲幅達5.4770％。昨日報價10000元的4位申請者中，全部都“幸運奪牌”。