由于中國反壟斷調查開始牽涉到旗下克萊斯勒，加上投資者擔憂菲亞特同克萊斯勒合并存在風險，菲亞特股票價格新近跌至今年7個月來最低水平。
　　當地時間8月5日，菲亞特在意大利證券市場股票交易價格收于6.85歐元，較此前一天的7.07歐元收盤價，下跌了3.1%；較當天7.11歐元開盤價，下跌了3.7%。在盤中曾跌至6.56歐元低谷，并一度導致停牌。這也創下了自2014年以來的7個月新低水平。
　　兩名交易人士認為，菲亞特股價之所以遭遇暴跌，可能和最近兩起事件相關，一是中國政府針對汽車行業反壟斷，菲亞特旗下克萊斯勒被認定存在壟斷行為，將面臨懲處；二是股東新近批準菲亞特合并克萊斯勒，但仍有少數股東反對合并，可能將拋售所持股票，引起擔憂。
　　今年年初，菲亞特完成了對克萊斯勒其余股權的收購，旨在進一步合并雙方業務，組建一家在荷蘭注冊的新集團菲亞特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles，簡稱FCA）。在投票表決中，超過2/3的大多數股東同意菲亞特與克萊斯勒合并，不過仍有8%股東投出反對票。
　　理論上，只要有5%的股東在兩周內行權拋售股票，合并仍有可能遭到失敗。8%股東所持股份如果都拋售，菲亞特將支付超過5億歐元，約合6.69億美元。
　　近來，中國政府向汽車行業頻頻揮動反壟斷大錘，多家車企尤其是豪華車制造商被約談，之后有奔馳、奧迪、捷豹、路虎等相繼下調整車和保養價格。
　　如按照《反壟斷法》規定，包括克萊斯勒、一汽奧迪，戴姆勒等涉案企業將最終面臨數億元罰款。
　　作為回應和補救措施，克萊斯勒中國汽車銷售有限公司宣布，即日起對多項產品和配件在中國市場的價格進行調整：含例如大燈、外后視鏡、起動機等在內的145種高價值高保修率零配件的價格將下調20%；同時旗艦產品Jeep大切諾基SRT8價格下調6.5萬元，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調4.5萬元。