京東汽車牽手西國貿 開啟后市場O2O業務

      前有百度CarNet，再有騰訊路寶，再到7月23日阿里牽手上汽。BAT悉數登臺亮相，汽車互聯網領域“惡戰”將一觸即發。8月8日，國內市值排名第三的互聯網公司京東集團(JD.COM)汽車用品與西國貿汽配基地(以下簡稱：西國貿汽配)達成戰略合作，全面整合線上線下資源為廣大車主服務。
　　京東汽車用品采銷部從2010年初成立以來，經過4年的發展，業績顯著。2014年，京東重點發力O2O，所以把目光投向汽車服務領域。相比京東，西國貿汽配大家可能比較陌生，但是在汽車行業確是人人皆知。西國貿汽配地處北京市豐臺區西三環區域，為永同昌集團有限公司旗下的經營性物業業務。西國貿汽配基地于2005年正式營業，占地面積約30萬平方米，入駐商家規模龐大，是目前北京、甚至全國最大的汽車用品配件批發、零售、維修保養、汽車改裝、美容養護為一體的汽車服務商城。
　　當然具體的合作內容才是大家關注的重點，就發布會現場公布的內容而言主要分以下三大塊：
　　一、一站式的汽車服務平臺：根據商戶需求，京東自營、POP平臺可為西國貿相關商戶開通綠色通道；服務類商戶承接京東相關汽車產品的售后、安裝等。
　　二、線上線下營銷推廣：京東云服務將為西國貿搭建智能wifi，占領線下入口；合作推廣宣傳；為商戶提供線上線下的推廣以及給于一定的支持。
　　三、車聯網基礎建設：京東車載智能硬件分銷合作；車聯網體驗室合作；汽車增值服務方面的合作。
　　另外還有一家叫雅灣盛世的公司也是此次戰略合作方之一，該公司主要為汽車行業商戶提供ERP、CRM、微信SCRM等軟件與營銷服務，在此次合作中扮演商家整合、客戶服務等角色。
　　當然不管他們的合作內容如何，核心還是要為用戶帶來價值，通過合作形成一個線上線下的閉環：車主直接在線上選擇商品，再到線下的店面施工，再通過線下廣告、wifi等入口結合京東云提供的大數據精準營銷方案影響消費者，再打通雅灣ERP，讓整個線下市場互聯網化。
　　西國貿汽配相關負責人表示，京東平臺的品控能力至少要比線下店強很多，加上京東集采的價格，直接降低了消費者購買成本。這只是我們能立刻能看到的，后期為用戶帶來的價值可想象的空間更大，比如商戶利用京東大數據，通過研究線下消費行為，實現線上更為精準的營銷。