中國自主品牌汽車在東盟潛力巨大

   “東盟國家2013年汽車總產(chǎn)量只有444萬輛，一些國家還沒有汽車產(chǎn)業(yè)，而東盟國家汽車消費正在快速興起，中國產(chǎn)品在東盟汽車市場份額微小，合作前景廣闊。”在廣西柳州近期舉辦的第四屆中國－東盟汽車、工程機械及零部件博覽會“中國－東盟汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇”上，馬來西亞道路安全研究院乘用車實驗室主任亞哈雅·艾哈邁德說。
    亞哈雅表示，以印度尼西亞為例，中國奇瑞、吉利、長城、東風(fēng)等汽車廠商在東盟有投資，但市場份額不足1%，中國汽車品牌在東盟還有較大的發(fā)展空間。
    “中國汽車在國外已經(jīng)表現(xiàn)出一定的市場競爭優(yōu)勢，這種優(yōu)勢還在不斷擴(kuò)大，參與國際市場競爭是中國汽車企業(yè)生存和發(fā)展的客觀需要。”中國汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報研究所總工程師黃永和說，中國整車出口已接近百萬輛級，目前商務(wù)部、海關(guān)等有關(guān)部門以及一些地方政府已經(jīng)出臺一系列政策措施支持產(chǎn)品和企業(yè)走出去，車企應(yīng)該抓住這個機遇。
    廣西柳州是中國重要的汽車生產(chǎn)基地之一，汽車銷量位居全國第5位，目前柳州車企正積極拓展出口市場。據(jù)柳州市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，拉丁美洲、東盟和非洲是柳州汽車產(chǎn)品的主要出口市場。
    “目前，東盟多個國家都有東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品；在細(xì)分市場上，一些產(chǎn)品的市場排名還不低。”東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理覃柳明說，2013年，東風(fēng)柳汽對東盟的出口額約3000萬美元；而今年上半年就已實現(xiàn)了3000萬美元的出口額，同比增長了30%。