隨著汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車已進入普通家庭，車內空氣質量問題也引起了大家的關注。在新年來臨之際，國家室內車內環(huán)境及環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗中心發(fā)布了2014年全國車內環(huán)境保護行業(yè)十大新聞事件。
    排在十大新聞首位的是，國家環(huán)保部去年開始啟動《乘用車空氣質量評價指南》強制性標準修訂工作。環(huán)保部標準處發(fā)布了標準修訂路線圖，據(jù)悉新修訂的車內空氣質量標準將于2015年年底發(fā)布。
    車內空氣質量問題在去年也引起中國汽車工業(yè)協(xié)會的重視，中汽協(xié)提出加強對車內空氣質量工作領導，決定建立車內空氣質量專業(yè)委員會，統(tǒng)一組織全國汽車行業(yè)的車內空氣質量控制工作。
    車內環(huán)境質量控制離不開認證，十大新聞之一還包括：去年，中國質量認證中心（CQC）開展了車內空氣質量認證工作，這是我國第一個由第三方權威平臺發(fā)起的國家級車內空氣質量評價項目。與此同時，中國環(huán)保產業(yè)協(xié)會也開啟了綠色之星車內空氣質量認證工作。
    2014年9月17日，第二屆車內環(huán)境與發(fā)展論壇在人民大會堂召開，該論壇由中環(huán)保聯(lián)合會和國家室內車內環(huán)境及環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗中心主辦，國家環(huán)保部、中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車工程學會等部門專家領導相聚一起，共同商談加強車內空氣質量控制問題。
    在這一年里，中國標準出版社出版了我國第一部車內空氣質量標準匯編，該匯編由國家室內車內環(huán)境及環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗中心主任宋廣生親自組織編撰，第一次將污染治理專家、中國疾病預防控制中心研究員陳烈賢翻譯的《ISO乘用車內空氣測試方法標準》要點出版。
    十大新聞之一還包括：沃爾沃S60L內飾材質達到嬰幼兒衣物標準。在去年召開的車內環(huán)境發(fā)展論壇上，沃爾沃中國區(qū)企業(yè)傳播副總裁寧述勇宣布，經國家紡織制品質量監(jiān)督檢驗中心檢驗，沃爾沃S60L車型的所有內飾織物均達到了皮膚可直接接觸的使用標準，可以直接接觸嬰幼兒的皮膚。這是沃爾沃嚴格控制內飾揮發(fā)物、避免接觸性過敏源和氣味檢測的結果。該標準引起業(yè)內關注。
    另一重要事件是，上海錦湖日麗塑料有限公司研發(fā)成功的塑可凈車內低VOC塑料，被中國室內車內環(huán)境監(jiān)測工作委員會評為“重點推薦車內空氣質量汽車內飾材料”。
    在去年，上海市質監(jiān)局調查汽車內飾產品車內空氣質量安全風險，也引起大家的關注。2014年10月，上海市質監(jiān)局公布的汽車內飾產品質量安全風險監(jiān)測結果顯示，4批次汽車內飾有風險。質監(jiān)部門采集的19批次汽車內飾產品樣品中，兩個批次樣品氣味較大，兩個批次樣品總碳揮發(fā)量偏高。
    另外，在2014年，上海愛斯佩克環(huán)境設備有限公司研制生產的汽車車內空氣VOC檢測環(huán)境艙，被評為“重點推廣車內環(huán)境質量檢測儀器設備”，通過了國家室內車內環(huán)境及環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗中心制定的《乘用車測試用環(huán)境艙評價技術規(guī)范》。
    最后，上海市消保委2014年度車載空氣凈化器比較試驗顯示，PM2.5凈化效率相對較好，甲醛凈化效率普遍不高，甲苯凈化效率差異較大。特別是31臺樣品甲醛凈化效率普遍不高，另外還發(fā)現(xiàn)一些品牌車載凈化器有“除甲醛、除異味、除煙塵、殺病菌”的夸大宣傳問題。