導讀：去年開始的反壟斷風暴，在汽車圈的影響還在持續發酵。在奧迪、克萊斯勒、奔馳之后，廣東發改委正式對東風日產作出處罰，不僅是在國內，世界范圍內對車企的反壟斷風暴正在愈演愈烈。

印度：對14家車企開出4億美元反壟斷罰單

在我國政府部門向數家整車廠及零部件供應商展開反壟斷處罰后，汽車業的反壟斷運動在全球呈進一步蔓延之勢。印度競爭委員會(CCI)就在去年對14家車企開出了總計250億盧比(約合4.1億美元)的反壟斷罰單。

瑞士：寶馬遭遇上億罰款

瑞士競爭委員會(SwissCompetition Authorities)去年宣布，德國寶馬集團違規阻礙瑞士居民在海外以歐元購買寶馬車輛，因而對其處以總額1.56億瑞士法郎(約合1.63億美元)的罰款。

西班牙：開始調查汽車業價格操縱

西班牙反壟斷監管機構去年9月宣布，其正在針對該國汽車行業中可能存在的價格操縱行為進行調查，大眾、雷諾、標致、豐田、通用及福特等車企均被卷入。

加拿大：電裝集團操縱零部件價格被罰2200萬美元

去年，日本電裝集團透露，因其在加拿大進行汽車零部件價格操控，被加拿大當局處以2200萬美元的罰款。加拿大一地方法院日前表示，由于電裝在加拿大銷售某些汽車電子控制單元時有價格壟斷的行為，其將對電裝這一行為處以罰款。

印尼：六家輪胎企業涉嫌壟斷

去年，六家輪胎制造商在印尼被指控組建卡特爾壟斷聯盟，并各自面臨著210萬美元罰款。上述六家企業包括普利司通、固特異及住友橡膠在印尼的子公司，另外三家分別為Gajah Tunggal、Elang Perdana Tyre Industry以及Industry Karet Deli，這些公司均為印尼輪胎制造商協會(APBI)的成員。

新加坡：三家日本軸承供應商因價格操縱被罰

新加坡競爭局(CCS)在去年5月27日宣布，其已查明四家日本滾珠軸承制造商曾密謀結成卡特爾壟斷聯盟，并對其中三家公司進行了處罰。上述四家滾珠軸承制造商分別為不二越、日本精工、恩梯恩與捷太格特，其中不二越遭受的處罰力度最重，被處以760萬新加坡元罰款，日本精工和恩梯恩則分別被罰了130萬和45.5652萬新加坡元。

澳大利亞：捷太格特子公司因價格操縱被罰190萬美元

日本零部件供應商捷太格特宣布，該公司設在澳大利亞的一家子公司因參與零部件價格操縱，被澳大利亞聯邦法院(Federal Court of Australia)處以190萬美元罰款。捷太格特發言人表示，該公司在一次內部調查中發現，其子公司Koyo Australia在向個人及維修店銷售軸承時，可能對這些產品的價格進行了操縱。該公司及其子公司Koyo Australia同澳大利亞競爭和消費者委員會(ACCC)在調查中進行了充分合作，并與后者達成和解協議。經過法庭的批準，Koyo Australia同意支付190萬美元的罰款。

美國：9家日本企業供認參與價格操縱

去年，9家總部設在日本的零部件供應商以及兩名高管供認曾在美國市場參與價格操縱，并將被處以總計7.45億美元的罰款。美國司法部表示，最新一輪調查所設計的零部件供應商均為日本企業，價格操縱所涉及的零部件產品包括座椅安全帶、散熱器、風擋雨刷、空調系統、電動窗電機和動力轉向組件。以上產品分別被售予美國的通用、福特、克萊斯勒以及日本的豐田、本田、日產、馬自達、三菱及斯巴魯等車企在美國的子公司。