1月21日，工信部在官網(wǎng)上公布了由五部委（財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委、國家能源局）制定的《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》（下稱《通知》），正式確定了對(duì)新能源汽車及充電設(shè)施的財(cái)政補(bǔ)貼辦法及標(biāo)準(zhǔn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱《通知》發(fā)現(xiàn)，雖然這份補(bǔ)貼名為“充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策”，但實(shí)際上卻是按新能源汽車的推廣數(shù)量進(jìn)行考核；而與此前的公開征求意見稿相比，各省市新能源車在新車或更新車輛中的占比，有所調(diào)整。

其中，《通知》要求，2016－2020年，北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南10個(gè)大氣污染治理的重點(diǎn)地區(qū)，未來五 年，每年的新能源汽車推廣數(shù)量逐年遞增，分別要達(dá)到3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛以上；占新車及更新車輛中比例要達(dá)到2%、3 %、4%、5%、6%以上。這一占比比以前有所降低。

此外，安徽、江西、河南、湖北、湖南、福建被列為中部省，2016-2020年新能源汽車推廣數(shù)量也有明確要求。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，按照這一標(biāo)準(zhǔn)推廣新能源汽車的全國32個(gè)省市自治區(qū)，2016年至少需要推廣約56萬輛新能源汽車；到2020年，全國范圍內(nèi)的新能源汽車規(guī)模約在148萬輛以上。

按照《通知》，政府將對(duì)達(dá)到推廣量的地區(qū)進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。而獎(jiǎng)勵(lì)將分階段進(jìn)行。其中，2016年達(dá)到這一要求的省（市、區(qū)），每輛新能源車可獲得獎(jiǎng)勵(lì)9000元，在此基礎(chǔ)上，每多推廣2500輛新能源車就多獎(jiǎng)勵(lì)750萬元，最高1.2億元封頂。

在2016年之后，推廣量要求和獎(jiǎng)金都逐年增加。到2020年，東部省份獎(jiǎng)勵(lì)門檻為7萬輛，每輛獎(jiǎng)勵(lì)12600元，每多推廣6000輛多獎(jiǎng)勵(lì)資金1100萬元，最高2億元封頂。對(duì)于中部省份和其它省份，獎(jiǎng)勵(lì)資金不變，但門檻有不同程度降低。

值得注意的是，按照《通知》要求，相關(guān)省份需要用所得的新能源推廣補(bǔ)貼來專門用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、改造升級(jí)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。五部委希望通過這種方式讓新能源汽車的推廣和充電設(shè)施的建設(shè)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)。

然而，對(duì)于獎(jiǎng)勵(lì)資金如何用于充電設(shè)施的建設(shè)，以及充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)將按照何種標(biāo)準(zhǔn)拿到這筆資金，由于尚無細(xì)則出臺(tái)。