2017中國商用車經銷商及經理人沙龍之大連站完美謝幕

7月28日，由中國汽車流通協會商用車商會主辦、大連汽車廣場有限公司承辦的“2017中國商用車經銷商及經理人沙龍”第四站在美麗的海濱城市大連順利召開。

沙龍圍繞當前業內最關注的《汽車銷售管理辦法》實施后對商用車經銷商產生的影響、經銷商如何做好二手商用車業務，以及《二手商用車鑒定評估技術規范》（輕型、微型載貨車版）應用的可行性這三個議題展開，來自大連及周邊地區的商用車經銷商、二手車經理人等50余位行業代表就此展開了激烈的討論，各自分享實戰經驗和體會，現場可謂精彩不斷、干貨滿滿。

大連汽車廣場有限公司總經理陳志奇致歡迎詞

  7月1日，熱議已久的《汽車銷售管理辦法》（以下簡稱《辦法》）正式實施。作為商務部印發的2017年一號文件，該《辦法》的實施必然會給國內包括商用車在內的汽車行業銷售及售后環節帶來深刻變革。會上，中國汽車流通協會商用車商會秘書長鐘渭平結合《辦法》實施將近一個月的實際情況，分析了《辦法》對商用車經銷商產生的十點影響，以及經銷商該如何參與汽車超市和配件銷售，怎樣從區域市場逐步向全國市場拓展。

中國汽車流通協會商用車商會秘書長鐘渭平

隨著二手商用車置換需求持續攀升，搞活二手商用車成為行業可持續發展的重要引擎，甚至越來越多的大型物流企業都將是否具有二手車處置能力作為選擇新車供貨商的重要標準。同時，目前新車利潤率大概在1%-1.5%，而二手車利潤率一般在7%-10%之間，二手車業務無疑成為商用車經銷商重要的利潤增長點。在此形勢下，鐘渭平和與會嘉賓深度探討了新車經銷商該如何正確切入二手車市場，并通過該項業務的增長提升綜合競爭實力，在日趨激烈的市場競爭中占領先機。

雖然二手商用車市場是一片潛力無限的藍海，但目前的發展難點在于車輛評估。為解決二手車在流通中評估無標準、定價無參考、技術難評測等問題，中國汽車流通協會于2016年11月推出了國內商用車領域首個技術標準《二手商用車鑒定評估技術規范》（中型、重型載貨車版），填補了二手商用車領域的空白，并得到了廣泛的市場驗證與好評。作為這一標準的后續，《二手商用車鑒定評估技術規范》（輕型、微型載貨車版）正在研討修改階段，鐘渭平在會上就該標準在大連地區的實際運用情況進行了廣泛調研，探討規范中的折舊比例和速算公式是否與實際相符，以及標準如何改進才能更好地指導企業經營、保護用戶合法權益，促進二手商用車市場健康發展。

2017中國商用車經銷商及經理人沙龍之大連站完美落幕，遼南熱情的經銷商將討論環節一次次推向高潮。來自大連華盛汽車貿易有限公司的相關負責人趙炳義表示，此前經銷商多忙于銷售，對行業法規政策了解相對較少，本次沙龍對政策的解讀讓他受益匪淺。“通過今天的學習讓我們了解到，國家站在維護經銷商和消費者利益的角度起草了這么多法規，希望這樣的活動以后能在大連地區經常舉辦。”

接下來，中國汽車流通協會商用車商會主辦的該系列活動將繼續去往安陽、臨沂、南京等多地，與當地的商用車經銷商及經理人展開深入交流，以提供更好的、更有價值的行業組織服務，為商用車流通領域的有序健康發展盡一份力。