2015年7月15日，中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍、副秘書長宋濤與上海汽車集團股份有限公司副總裁陳德美、上海市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長李積榮、上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民，及上海大眾、上海通用等企業(yè)代表進行了工作座談。座談會在和諧坦誠的氛圍中進行。

上海市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長李積榮同志首先代表協(xié)會及廣大會員單位向中國汽車流通協(xié)會沈進軍會長和宋濤副秘書長的到來表示歡迎。李會長指出，今年以來，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力不斷加大，汽車市場增速放緩，對整個汽車銷售、服務(wù)行業(yè)的未來發(fā)展都提出了嚴(yán)峻的考驗和更高的要求；上海市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會愿同中國汽車流通協(xié)會一起，做好各方的橋梁紐帶。 

上汽集團質(zhì)量和經(jīng)濟運行部總監(jiān)梅紅衛(wèi)同志向與會同志簡要介紹了上半年全國汽車市場情況、上汽集團產(chǎn)銷情況及全年預(yù)測情況。

中國汽車流通協(xié)會沈進軍會長指出：中國國內(nèi)汽車市場從2012年以來逐步形成買方市場的格局，經(jīng)銷商開始陸續(xù)出現(xiàn)局部品牌、局部區(qū)域的虧損情況，這一局面在今年進一步惡化。作為以汽車經(jīng)銷商為主體的社會團體，中國汽車流通協(xié)會一直希望能做好經(jīng)銷商與主機廠之間的信息溝通者，同時也希望能從協(xié)會的角度為雙方提供一個觀察市場的第三方途徑。當(dāng)前國內(nèi)汽車經(jīng)銷商面臨的主要問題，是高庫存和互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，前者關(guān)乎當(dāng)下的生存，后者關(guān)乎未來的發(fā)展。這次中國汽車流通協(xié)會到上海拜訪上汽集團，希望能通過面對面的溝通，對這兩個問題達成一定的共識：一是希望主機廠與經(jīng)銷商之間能對當(dāng)前狀況下的合理庫存數(shù)形成共識，在資金層面上通過一定的手段，幫助經(jīng)銷商減輕壓力；二是希望雙方能共同謀劃未來，打通線上線下渠道，搭建汽車銷售服務(wù)新模式，建立起更為牢固的合作共同體關(guān)系。

 對于沈會長提出的這些重要問題，上汽集團旗下各主機廠代表紛紛表示認(rèn)同。

上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示上汽乘用車公司將隨時為經(jīng)銷商提供支持，與經(jīng)銷商一道，共同承擔(dān)起改善自身的責(zé)任。

上海大眾市場調(diào)研與信息總監(jiān)李忠華表示上海大眾會努力幫助經(jīng)銷商提高4S店的盈利能力。

上海通用網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部部長姚芾表示主機廠與經(jīng)銷商唇齒相連，只有不斷加強溝通交流，才能更好地攜手度過難關(guān)。同時希望協(xié)會能在政府層面多加呼吁，主機廠和經(jīng)銷商也要共同提升管理能級。

上海市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長徐德平則建議中國汽車流通協(xié)會，呼吁政府在當(dāng)前國內(nèi)消費市場低迷的大背景下，取消或減免原本就不甚合理的車輛購置稅，促進國內(nèi)汽車消費，拉動內(nèi)需。

上汽集團陳德美副總裁最后表示：上汽非常關(guān)心經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)安全問題，特別是今年上半年普遍惡化的庫存情況。上汽認(rèn)為，廣大經(jīng)銷商一定要對國內(nèi)汽車市場的新常態(tài)有清晰的認(rèn)識，要采取更多的創(chuàng)新舉措來推動新車銷售；上汽旗下各主機廠，則要依托4S網(wǎng)絡(luò)在售中、售后環(huán)節(jié)的不可替代性，在庫存管理、售后標(biāo)準(zhǔn)等方面做出實實在在的改變，來共同應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對傳統(tǒng)汽車制造、銷售、售后行業(yè)的沖擊。主機廠與經(jīng)銷商只有相互依存，在新形勢下對業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型做好深入研究，在服務(wù)環(huán)節(jié)讓客戶體會到4S店模式的重要性，也希望中國汽車流通協(xié)會能在方方面面發(fā)揮行業(yè)引導(dǎo)和信息溝通作用，大家齊心協(xié)力、思想統(tǒng)一，共同渡過當(dāng)前的難關(guān)，開拓更好的未來。