一、2025年5月二手車市場(chǎng)整體表現(xiàn)

2025年5月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量160.39萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.72%，同比增長(zhǎng)1.22%，交易金額為1029.62億元。

2025年1-5月，二手車?yán)塾?jì)交易量791.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.62%，與同期相比增加4.87萬(wàn)輛，累計(jì)交易金額為5163.99億元。

5月，二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)出交易波動(dòng)、增長(zhǎng)乏力的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月二手車交易量環(huán)比下降5.72%，月度同比增長(zhǎng)僅為1.22%，本月市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力主要源于以下兩方面因素。

從市場(chǎng)環(huán)境層面分析，新車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)成為影響二手車市場(chǎng)表現(xiàn)重要因素。5月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)193.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%。春節(jié)過(guò)后，車市熱度持續(xù)走高，尤其在五一節(jié)假日期間，新車市場(chǎng)優(yōu)惠力度加大，加之地方促消費(fèi)政策的助力，吸引了不少原本打算購(gòu)買二手車的消費(fèi)者。這種分流效應(yīng)一定程度上導(dǎo)致二手車交易量出現(xiàn)下滑。

另一方面，新車價(jià)格體系的波動(dòng)給二手車市場(chǎng)帶來(lái)了深遠(yuǎn)且復(fù)雜的影響。5月新車價(jià)格不穩(wěn)定，使得二手車市場(chǎng)庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間進(jìn)一步延長(zhǎng)，庫(kù)存壓力顯著增大。目前，庫(kù)存周期超過(guò)30天的企業(yè)占比達(dá)35%，較上月增長(zhǎng)了0.5個(gè)百分點(diǎn)。2025年5月，二手車平均庫(kù)存周期為42天，較4月增加了1天。庫(kù)存積壓導(dǎo)致車商資金占用壓力增大，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也隨之上升。為緩解庫(kù)存壓力，二手車市場(chǎng)的跨區(qū)域流通愈發(fā)活躍，5月份的外遷率達(dá)到29.76%，較去年同期增長(zhǎng)了1.06%。

6月，二手車市場(chǎng)正式進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季。從需求端來(lái)看，受季節(jié)性因素影響，消費(fèi)者購(gòu)車意愿明顯降溫，市場(chǎng)活躍度將顯著降低。預(yù)計(jì)6月二手車交易量環(huán)比5月將出現(xiàn)下滑，市場(chǎng)整體面臨一定的下行壓力。

不過(guò)，在市場(chǎng)淡季的表象之下，也存在著一些積極信號(hào)。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已達(dá)412萬(wàn)份。這一數(shù)據(jù)一方面反映出消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)升級(jí)有著強(qiáng)烈的需求和意愿，希望通過(guò)以舊換新的方式提升出行品質(zhì)；另一方面，也為二手車市場(chǎng)的后續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。隨著以舊換新政策的持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)將有更多老舊車輛流入二手車市場(chǎng)，豐富市場(chǎng)車源，進(jìn)一步促進(jìn)二手車市場(chǎng)的流通。

二、2025年5月二手車分車型結(jié)構(gòu)分析

乘用車情況：5月，基本型乘用車共交易90.26萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.94%，同比下降1.82%；SUV共交易20.95萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.12%，同比下降0.23%；MPV共交易10.43萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.77%，同比增長(zhǎng)6.10%；交叉型乘用車共交易4.12萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.23%，同比增長(zhǎng)7.59%。

商用車情況: 客車共交易9.15萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.34%，同比增長(zhǎng)3.64%；載貨車14萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.16%，同比增長(zhǎng)6.99%。

5月，市場(chǎng)整體熱度有所回落，乘用車與商用車市場(chǎng)中，各車型需求均呈持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)。不過(guò)，與去年同期相比，MPV以及交叉型乘用車的市場(chǎng)需求展現(xiàn)出較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，而商用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)也優(yōu)于去年同期水平。

1-5月，乘用車?yán)塾?jì)交易627.71萬(wàn)輛，同比下降0.66%。其中：基本型乘用車?yán)塾?jì)交易450.91萬(wàn)輛，同比下降1.72%；SUV共交易105.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.22%；MPV共交易51.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.74%；交叉型乘用車共交易20.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.91%。

商用車?yán)塾?jì)交易109.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.99%。其中：載貨車共交易了65.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.26%；客車44.41萬(wàn)輛，同比下降0.16%。

1-5月，乘用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)較去年同期略有下滑，各車型間呈現(xiàn)出顯著分化態(tài)勢(shì)。其中，SUV、MPV以及交叉型乘用車均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)；而基本型乘用車與去年同期相比，下降幅度較為明顯。在商用車市場(chǎng)領(lǐng)域，載貨車表現(xiàn)亮眼，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)顯著；客車市場(chǎng)則稍顯遜色，較去年同期略有下降。

三、 2025年二手車交易車輛使用年限分析

5月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占42.08%，環(huán)比下降1.73%，較去年同期下降3.59%；使用年限在3年內(nèi)車型占26.26%，環(huán)比下降0.70%，較去年同期增長(zhǎng)1.40%；車齡在7-10年的車型占18.64%，環(huán)比增長(zhǎng)0.99%，較去年同期下降0.25%；車齡10年以上的車型占比為13.02%，環(huán)比增長(zhǎng)1.44%，較去年同期增長(zhǎng)2.45%。

5月二手車交易中，3-6年車齡的二手車雖依舊占據(jù)主導(dǎo)地位，但占比已有所回落；3年以內(nèi)車齡的二手車占比小幅下降，不過(guò)同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；7-10年車齡的二手車環(huán)比小幅增長(zhǎng)，但同比卻略有下降；而10年以上車齡的二手車占比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)較為突出。

四、2025年5月六大區(qū)域情況分析

2025年5月六大區(qū)域二手車交易情況

2025年5月，全國(guó)二手車交易量較上月呈下滑態(tài)勢(shì)。從六大區(qū)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，各區(qū)域交易量均出現(xiàn)不同程度的下降，其中西南與西北地區(qū)降幅尤為突出。

華東地區(qū)二手車交易量為45.80萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.34%，交易量較上月減少了2.58萬(wàn)輛，本月，華東地區(qū)各省份二手車交易量均出現(xiàn)不同程度的下滑。其中，江蘇、安徽、福建三省降幅較為顯著，環(huán)比降幅均超8%；浙江與江西兩省交易量較上月分別下降5.1%、6.5%；上海環(huán)比下降4.1%；山東則小幅回落2.9%。

中南地區(qū)二手車交易量為43.94萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.71%，交易量較上月減少了2.66萬(wàn)輛。具體到各省份，河南與廣西二手車交易量下降幅度最為突出，分別較上月下降8.7%、7.3%；湖北、湖南兩省交易量也呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，降幅分別為5.1%、6.2%；海南二手車交易量環(huán)比下降5.7%；廣東本月二手車交易量降幅相對(duì)較小，環(huán)比下降4.3%。

華北地區(qū)二手車交易量為23.43萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.22%，交易量較上月減少1.03萬(wàn)輛。本月，北京二手車市場(chǎng)交易量下滑態(tài)勢(shì)尤為明顯，環(huán)比降幅逼近10%；內(nèi)蒙古市場(chǎng)緊隨其后，交易量環(huán)比下降9.1%；天津與山西市場(chǎng)環(huán)比降幅分別為8.8%和7.2%；河北市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，二手車交易量實(shí)現(xiàn)3.2%的小幅增長(zhǎng)。

西南地區(qū)二手車交易量為25.22萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.61%，交易量較上月減少2.08萬(wàn)輛。本月，云南市場(chǎng)二手車交易量下降最為明顯，環(huán)比降幅超10%。川渝地區(qū)同樣呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，四川環(huán)比下降9.8%，重慶環(huán)比下降5.5%；西藏市場(chǎng)交易量環(huán)比下降7.3%；貴州市場(chǎng)表現(xiàn)較為突出，交易量小幅增長(zhǎng)1.2%。

東北地區(qū)本月共交易了12.20萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.63%，交易量較上月減少0.73萬(wàn)輛。本月，吉林、遼寧、黑龍江三省均呈現(xiàn)不同程度的下滑態(tài)勢(shì)。其中，黑龍江市場(chǎng)降幅最為明顯，環(huán)比下降6.5%；遼寧和吉林市場(chǎng)分別下降了5.1%和5.3%。

西北地區(qū)共交易了9.81萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.18%，交易量較上月減少0.65萬(wàn)輛。從區(qū)域各省份情況來(lái)看，本月交易量均出現(xiàn)不同程度下滑。其中，陜西與青海市場(chǎng)降幅最為顯著，環(huán)比分別下降8.8%和7.2%；甘肅、寧夏市場(chǎng)交易量較上月分別下滑7.3%和7.7%；新疆市場(chǎng)降幅相對(duì)較小，環(huán)比下降3.8%。

五、2025年跨區(qū)域流通情況

5月，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.76%，環(huán)比上月下降0.32個(gè)百分點(diǎn)，同比去年同期增長(zhǎng)1.06個(gè)百分點(diǎn)。二手車轉(zhuǎn)籍總量為47.69萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.72%，較去年同期增長(zhǎng)4.96%。

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