一、8月二手車周度交易走勢

注：按5個交易日計算

8月第二周二手車日均交易量5.92萬輛，環比下降2.88%，與7月同期相比下降1.66%。本周因為全國多地的散發疫情以及高溫多雨天氣導致市場出現下滑。

第一周日均交易量6.10萬輛，環比7月末上升了1.28%，綜合前兩周情況與7月前兩周相比下降了1.15%。從市場需求來看，受新車價格不斷下探的影響，二手車價格變化幅度也較大，消費者持觀望態度，因此成交率不及預期，預計8月交易量與上月持平或小幅下降。

總體來說，每年7-8月份都是二手車“淡季”，加上上半年的經營不利，很多二手車商都在虧損去庫存，因此建議本月的經營策略依然是以謹慎為主。對于本月的市場預期大部分車商還是認為市場會逐漸走出淡季區間，尤其是在8月中下旬高溫多雨的惡略天氣逐漸減少，客流量將有所增加，疫情影響再次得到有效控制，全國區域內限遷政策的放開，二手車市場經營情況將逐步好轉，銷量將有所提升。

二、8月二手車市場區域周度分析

從各區域的交易情況來看，8月第二周東北和西南地區的交易量開始回補。其它幾個區域交易量呈現不同程度的下降，需求不旺處于淡季表現。

具體來看，重點地區之一華東區本周交易規模在連續兩周增長后開始下降，日均1.79萬輛，環比下降3.72%。交易量下降的省份主要集中在江蘇、江西以及浙江，均是持續高溫天氣導致市場下降，降幅達10%以上。另一個重點地區中南區日均交易規模為2.39萬輛，環比下降了5.47%，降幅主要是來自于海南受疫情影響交易量下降了近90%。華北和西北地區也都沒呈現了下降的趨勢，華北下降了2.04%，西北下降了4.88%。東北地區本周日均交易量0.15萬輛，環比增長7.10%，大連、長春等地增速明顯超過10%。西南地區也結束了下降趨勢，本周日均交易量在1.18萬輛，增長2.8%

綜合來看，8月第二周市場因為多地的散發疫情以及高溫多雨天氣導致市場出現下滑，東北和西南地區的交易量開始回補，預計8月交易量與上月持平或小幅下降。

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