一、二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

  2025年6月30日-7月6日，日均交易量6.44萬輛，環比下降2.96%，但較6月初仍保持3%的正向增長，市場波動中顯現韌性。

當前市場環境呈現季節性特征：7-8月作為傳統淡季，高溫及極端天氣將抑制線下客流，加劇車商庫存壓力；但暑期旅游熱潮同步催生家庭用車升級需求，SUV、MPV等適合出游的車型或迎來結構性機會，為市場注入增長動能。

據調研顯示，多數經銷商反饋7月市場表現與6月基本持平，交易價格持續低位徘徊導致經營壓力加劇，但仍有三成企業實現客流與成交雙增長。

值得關注的是，7月新車市場成交價格出現企穩跡象，這一積極信號有望通過置換需求傳導至二手車領域，為扭轉市場下滑趨勢提供支撐。

綜合來看，盡管淡季因素制約市場表現，但季節性消費特征與新車價格企穩共同構成潛在利好，二手車市場仍具備修復動能。

二、二手車周度區域分析

本周，二手車市場日均交易量出現下滑趨勢，市場需求呈現一定程度的回落。從分區域交易情況來看，六大區域的交易量均出現不同程度的縮減。其中，西北、東北及中南地區的交易量下滑較為明顯。

具體來看，華東地區二手車日均交易量為2.17萬輛，環比下降1.25%。在主要城市中，合肥、廈門、南通、南昌、濟南等多地的二手車市場本周均呈現出顯著的下降態勢。其中，合肥與廈門市場表現尤為低迷，環比降幅均高達20%；南通和濟南市場交易量均出現兩位數的下滑；南昌交易量環比下降9.4%；濟寧環比下降8.2%。不過，溫州本周市場表現亮眼，環比增速超過20%；上海交易量與上周相比基本保持穩定。

華北地區二手車的日均交易量為0.26萬輛，環比下降3.14%。本周，天津、廊坊、赤峰、太原等地的二手車市場均呈現明顯的下滑態勢。其中，太原市場下滑速度較快，環比降幅超過20%；天津、廊坊、赤峰三地的二手車交易量也均呈現10%以上的降幅；此外，北京和石家莊市場本周也均出現了小幅下滑。

東北地區二手車日均交易量為0.22萬輛，環比下降4.08%。本周，長春、大連、沈陽等地的二手車交易量均呈下滑態勢。其中，大連和沈陽兩地市場下降態勢尤為明顯，降幅雙雙超過20%；長春和松原市場降幅相近，均接近10%；錦州和雞西市場在本周則呈現出小幅回暖的跡象；哈爾濱市場走勢則相對平穩，波動較小。

西南地區二手車日均交易量為1.33萬輛，環比下降2.64%。本周，川渝地區二手車交易整體呈現下滑態勢，其中，成都市場環比下降3.5%；重慶市場則小幅下降1.2%；昆明、拉薩市場同樣出現小幅下滑，昆明環比下降3.1%，拉薩環比下降6.7%；而貴陽市場本周交易量則顯著回升，環比漲幅超過15%。

中南地區二手車日均交易量為2.36萬輛，環比下降4.42%。本周，廣州、東莞、南寧、海口、武漢、焦作等城市的二手車交易量均出現了不同程度的下滑。具體來看，廣州、武漢、焦作三地市場下滑態勢較為突出，交易量環比降幅均突破20%；東莞、南寧兩地市場降幅均超過10%；海口市場環比下降6.7%。長沙本周市場表現亮眼，交易量環比增長9.2%。

西北地區二手車日均交易量為0.10萬輛，環比下降5.77%。本周，西安、蘭州、榆林、西寧、巴州等地的二手車市場均呈現出小幅下滑的態勢。其中，榆林市場的下降情況較為顯著，降幅超過了10%；蘭州和西寧兩地的交易量分別下滑了4.4%和5.1%；西安市場本周的交易量有小幅回落，降幅為3.1%；巴州市場環比下降了7.9%。

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