初夏的北京，氣溫在不知間悄悄爬升。與此同時，二手車市場也在伴隨著汽車保有量的大量積累以及我國汽車消費市場第二個發展階段的到來而不斷升溫。而中國汽車流通行業第一個國家標準《二手車鑒定評估技術規范》（以下簡稱“國標”）即將于6月1日開始執行的訊息更給行業與廣大消費者平添了新的關注熱情和熾烈的期許。

    中國二手車市場的升溫是中國汽車市場整體發展成熟化進程的必然結果，是汽車消費市場均衡發展新階段的重要標志。是多重因素共同催生了二手車市場的活躍與發展。

一是市場規模逐步擴大。2013年二手車交易量達到810萬輛，專家預測，2015年我國二手車市場規模可達到1000萬輛，2020年有望達到2000萬輛。

二是市場結構發生變化。這集中反映在二手車經營主體與服務主體在市場驅動與國家政策引導下不斷升級，二手車經銷商開始向品牌經營、誠信經營、規模經營、連鎖經營升級；二手車交易市場向綜合服務平臺升級。同時，汽車廠商、經銷商的全面進入也為二手車市場注入了新的活力。

三是市場活躍度日益提升。二手車市場發展潛力吸引社會資本的高度關注，一方面一批創新型的二手車流通企業通過資本杠桿實現了快速成長，另一方面，二手車電商平臺、互聯網交易日趨活躍，B2B、C2B、B2C、C2C等多種電子商務模式被廣泛采用。

四是政策環境在不斷改善。即將在6月1日實施的國家標準《二手車鑒定評估技術規范》（以下簡稱“國標”），將為二手車市場實現公平、公正、透明、誠信的經營環境奠定了堅實的基礎。

在5月30日中國汽車流通協會在京召開了“《二手車鑒定評估技術規范》國家標準貫徹暨二手車認證品牌發布會”上。作為“國標”的組織、起草和執行機構，中國汽車流通協會號召全國汽車流通企業本著對消費者負責和誠信經營原則，自即日起，在二手車經營過程中全面按照“國標”要求，對二手車車況進行檢測，向消費者明示車輛真實的技術狀況；同時，告知廣大消費者在購買二手車，購買有認證標識或向經營者索要“二手車技術狀況表”，做到明明白白消費。

在發布會現場，中國汽車流通協會啟動了以“行”為標識的認證二手車品牌。該認證品牌由中國汽車流通協會組織發起，由第三方鑒定評估機構在全國范圍內實施，面向廣大消費者的鑒定評估標識。具有該標識的二手車拒絕泡水、火燒以及重大碰撞修復事故，車輛技術狀況良好，技術級別在二級（含）以上，消費者可放心購買，如果消費者發現鑒定評估報告報告與實際車輛技術狀況不符，中國汽車流通協會鄭重承諾，“錯一罰十”，即“行”認證二手車聯盟將承擔最高十倍的鑒定評估費用賠償。

為確保“行”認證二手車品牌的實施，中國汽車流通協會從組織建設、系統開發與維護、質量把控、檢測數據檔案管理、評估人員技能培訓、用戶投訴處理等方面均投入了大量的基礎性儲備。備案、可追訴、有保障是“行”品牌二手車的精髓。

首批參與“行”認證二手車品牌聯盟的試點單位有：北京舊機動車交易市場有限公司、搜狐二手車網、北京二六八威二手車鑒定評估有限責任公司、273二手車交易網、廣東中車檢汽車服務咨詢服務有限公司、北京華奧汽車服務有限公司服務、海南惠通嘉華集團、廣匯汽車服務股份公司、聯拓集團等9個單位(排名不分先后)。隨著市場的不斷成熟以及“行”認證二手車品牌的全面推廣，“行”認證二手車聯盟將不斷發展壯大。

關于“行”認證品牌的詮釋：

第一，“行”認證二手車品牌由行業協會按照“國標”要求發起并推進，是市場發展的客觀需要，做好二手車認證工作勢在必“行”；

第二，“行”認證二手車品牌由全行業共同打造，并由領先企業率先參與，由先進的技術保障系統支撐，執業評估師全部由“注冊二手車評估”師擔當，行家認證，質量可靠，體系可“行”、質量可“行”；

第三，“行”認證二手車品牌是按照“國標”要求設立的認證標準，承諾認證質量，最大限度地消除廣大消費者對認證車質量的疑慮，讓消費者從心底感到 “行”。

中國汽車流通協會常務副會長兼秘書長沈進軍表示，我們希望通過《二手車鑒定評估技術規范》的實施以及“行”認證二手車品牌的推廣，二手車行業將搭載全新的發展引擎，從二手車交易的核心問題入手，加強行業自律性；由先導企業率先執行，引領行業內的企業以誠信經營成為一種風尚，讓過去二手車行業內種種不規范行為沒有市場，無所遁形。

中國汽車流通協會專門成立了貫標工作辦公室，旨在通過“國標”貫標工作以及“行”認證二手車品牌的推廣，在行業中樹立樣板企業，引領和帶動更多的二手車流通企業范化經營、誠信經營，從而推動整個汽車流通領域的健康、快速、穩定的發展。