在新車市場整體低迷的情況下，二手車市場繼續(xù)呈現(xiàn)增長趨勢。昨日，北京商報記者從中國汽車流通協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）獲悉，按照目前發(fā)展趨 勢，2016年將成為峰值年，二手車市場交易量將突破千萬輛，與此同時，當下各大二手車電商正在瘋狂燒錢營銷，從而試圖搶占市場。業(yè)內(nèi)認為，二手車電商燒 錢搶占市場的行為難以長久，各平臺應以二手車有形市場為核心，豐富線下渠道。

　　千萬輛市場

　　中汽協(xié)月度形勢分析會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月全國二手車市場累計交易量755.39萬輛，相比上年同期增長3.36%，累計交易額4421.22億元。

　　中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮表示，受10月二手車市場交易量下滑的影響，今年二手車市場的交易量達到千萬輛的可能性降低。“按照此前的預測，今年 二手車市場交易量將突破千萬輛，但由于10月二手車市場出現(xiàn)異動，交易量與主要交易區(qū)域都出現(xiàn)明顯下滑，今年二手車突破千萬輛的難度增加。”沈榮說。

　　中國汽車流通協(xié)會秘書長肖正三認為，雖然今年突破千萬輛的難度增加，但明年的二手車市場將是峰值年，并正式突破千萬輛。“五六年前，為應對金融危 機，政府出臺了3個汽車行業(yè)政策，其中一個是購買小排量汽車減半征收購置稅，汽車銷量大漲，隨著這一批車的置換周期臨近，明年將會是置換期高峰。另外，按 照十八屆五中全會的相關政策，二手車將建立全國統(tǒng)一大市場，有些阻礙二手車發(fā)展的政策可能會得到清理、調(diào)整。”肖正三坦言。

　　電商瘋狂燒錢

　　隨著二手車市場峰值年的到來，新興的二手車電商受到投資者的熱捧。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，國內(nèi)二手車電商平臺總投資額達4.4億美元。其中，車易拍日前完成了D輪融資，獲得1.1億美元，優(yōu)信二手車也完成了1.7億美元的C輪融資。

　　而在獲得資金支持后，二手車電商開始通過大肆宣傳以及燒錢補貼用戶來搶占市場。公開資料顯示，優(yōu)信二手車此前以3000萬元的價格拍下了《中國好聲 音》總決賽60秒的廣告，另外，有消息人士稱，剛剛與58“分家”的“瓜子二手車直賣網(wǎng)”目前廣告投入已經(jīng)達到數(shù)億元，還有一些二手車電商平臺為了吸引用 戶自己出錢補貼消費者的交易費用。有業(yè)內(nèi)人士指出，二手車電商宣傳以及補貼用戶主要為了搶占市場、擴大影響力，事實上，目前大多二手車電商都是在賠本賺吆 喝。以“瓜子二手車直賣網(wǎng)”為例，在58剛剛發(fā)布的Q3財報中，公司凈利潤同比出現(xiàn)由盈變虧，其中，對“瓜子二手車直賣網(wǎng)”的投入是導致出現(xiàn)凈利潤虧損的 主要原因。

　　O與O的對決

　　雖然二手車電商（Online）目前聲勢浩大，但在業(yè)內(nèi)看來，燒錢模式下的電商平臺難成二手車銷售主力。據(jù)了解，目前國內(nèi)二手車有形市場 （Offline）約占65%的市場份額，占二手車市場主體地位，國內(nèi)二手車電商僅占5%-10%的市場份額。數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年二手車市場整體 交易量為460.9萬輛，電商平臺整體交易規(guī)模為47.8萬輛。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，目前二手車電商通過燒錢補貼以及廣告營銷難以成為二手車市場的銷售主力，二手車市場是一個非常重視市場和線下體驗的領域，目前很多二 手車電商平臺都面臨著線上有余、線下不足的窘境，在客戶數(shù)量增長之后，由于平臺沒有自己的線下渠道，出現(xiàn)直接將客戶倒給車商的情況，難以獲得高利潤，平臺 運營成本反而大幅提升，隨著二手車市場的發(fā)展，這將成為二手車電商最大的軟肋。

　　沈榮也認為，對于中國二手車電商而言，應重視線上線下結(jié)合，以有形市場為核心、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術平臺為支撐，不能簡單地只重視互聯(lián)網(wǎng)概念。