隨著新一批90、95后步入職場，90后群體日益成為市場上的消費主力。據百姓網二手車數據調查顯示，90后消費群體已成為了二手車行業的新晉生力軍，國內二手車消費“年輕化”趨勢進一步凸顯。與70、80后不同，崇尚個性但消費能力尚且有限的90后在購買二手車時也有自己的“套路”。

90后買車更看重“顏值”

以往，就二手車的購買需求來說，性價比往往是人們關注的焦點，然而新晉的90后買主更偏向“以貌取人”，外觀成為影響購買決策的第一要素。就職于某傳媒公司的93年男生張珺告訴記者，“我打算買輛車備著，主要是放假時和朋友一起出去用。品牌、車型對我來說意味著經典的前臉、車身設計，也代表了車主的品味。”

百姓網二手車調查指出，無論是北上廣還是南京、杭州等新一線城市，90后買主更看重車的外觀設計和動力性能，更在乎汽車的品牌本身及外觀是否能代表自我。“在調研中，56%的90后消費者認為高顏值外觀是吸引購車的主要因素，而尺寸空間、配置水平對90后的重要性不及二手車的外觀設計。”百姓網二手車專家透露。

調查還發現，與90后購買二手車的消費心理相比，70后在購車時更偏向實際用途，更看重車輛是否符合“家庭使用”，關心車輛的性價比與安全性，其次在品牌上追求“成熟穩重”。而80后雖然在平均收入上高于90后，但由于需要用錢的地方更多，例如房貸、育兒、養老等方面，在出行上面的花費更為精打細算，“省錢夠用、以后再換”成為他們的普遍心理。

偏好分期買車 休閑旅游成90后購車主要目的

“受外來觀念、超前消費思維及愈加強烈的購車需求影響，90后不僅傾向于購買二手車，同時也更偏好分期付款的支付方式。”百姓網二手車專家補充。不少企業更是抓住了這部分職場新人的需求，針對90后群體這一特征推出定制產品和服務，如優信二手車就推出了“付一半”購車方案，買主可先支付50%的款項即可將車開走，以貼近90后這一消費新興力量。

與此同時，百姓網調查還顯示，90后購車的主要目的為休閑旅游，如在剛過去的“十一”國慶黃金周，相比于在長途熱門景點“軋鬧猛”，90后更偏向于周邊自駕游，與同伴享受輕生活方式。

“原來我們會租車出行，但是節假日很難租到車，而且也不合算。” 在南京工作的90后女生王珉有一群固定玩耍的朋友，他們為了方便旅行，特意集資眾籌了一輛二手車，“現在一般二手車很便宜，對于我們來說性價比更高，隨時都可以來一場說走就走的旅行。”事實上，同王珉這樣以休閑旅游為購買二手車目的的90后不在少數，二手車對他們而言已超出了普通交通工具的范疇，而是對生活方式的一種優化升級。

90后車主青睞中型轎車

在二手車輛級別選擇上，二手緊湊型SUV的需求最為火爆，但就90后消費者的情況來看，90后多為拼車出游，因此偏愛空間大、座位更為寬敞舒適的車型選擇。百姓網二手車調查數據顯示，二手小型SUV對90后的吸引力不及其他群體，相較，90后則更青睞中型轎車。

除了上述90后購買二手車特性外，百姓網二手車專家還透露，目前二手車市場依舊是男性主導，其中男性群體約占82.8%。從地理位置來看，經濟發達地區的二手車市場較為活躍，華東地區二手車交易量占比最高，達到32.4%，其次是中南地區為20.0%。