二手車周度快報：（2021年11月1日-11月7日）

 一、11月二手車周度交易走勢

注：本周按5個交易日計算

11月第一周日均交易5.62萬輛，環比下降7.22%，與10月第一周相比下降11.91%，降幅達兩位數，總體市場表現偏弱。受此輪疫情影響市場已經連續兩周呈明顯下降趨勢，周度日均交易水平已經回到淡季時期。大連、哈爾濱、石家莊、重慶等地的交易規模下降了三至四成。據當地市場及車商反饋市場或暫停營業或客流量僅為原來的一半。另外，本輪疫情已波及20個省(直轄市、自治區)，多地倡導非必要不出本省，嚴重阻礙了異地二手車的流通。據統計數據顯示，10月的轉籍率僅為26.78%，已接近2020年4月份水平。

10月末新車市場產銷均呈現較強增長態勢，隨著受芯片影響的產能逐步釋放，市場的供給明顯得到改善，臨近年底各企業紛紛開始推出優惠活動，這對后期二手車置換提供了有利的車源保障。

對于11月份的市場預期從市場需求端來看，目前多地散發的疫情還在持續，第二周市場需求或將繼續下降的勢態，加上收車成本的提高，車商對于交易價格和成交率沒有太高預期，市場壓力仍然較大。但疫情得到有效控制之后，人們的出行恢復正常市場或將迎來一波反彈，因此預計11月下旬至12月初市場將恢復旺季水平。

二、11月二手車市場區域周度分析

從各區域的交易情況來看，本周中南地區呈現明顯的增長，其它地區均有不同程度的下降，尤其是疫情影響較大的北部地區。

具體來看，華東地區一直是二手車交易量最大的區域，本周日均降至1.87萬輛，環比下降9.23%；東北地區受疫情影響最為嚴重，日均僅為0.16萬輛，環比下降了31.59%，大連市臨時暫停二手車過戶交易；華北地區日均交易0.5萬輛環比下降了14.16%；西北地區繼上周大幅度下降后，本周繼續呈現11%的降幅，目前蘭州、吳忠、西寧部分市場仍處于暫停營業的狀態，預計后期該地區市場仍不樂觀；西南地區日均1.12萬輛，環比下降了19.59%，成都、重慶是西南地區交易最為活躍的城市，目前受疫情影響客流明顯下降；中南地區日均1.80萬輛，環比增長了12.86%，是本周唯一一個增長的區域，其中廣州以及南寧的交易量呈現明顯的增長，車商可以重點關注這些優勢地區。

綜合來看，鄰近年底一直是二手車市場的活躍期，但受疫情影響11月第一周市場需求和集客均有下降，市場表現偏弱。但疫情得到有效控制之后，人們的出行恢復正常市場或將迎來一波反彈，因此預計11月下旬至12月初市場將恢復旺季水平。

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