二手車周度快報:(2023年1月1日-1月8日)
一、1月二手車周度交易走勢
注:交易量按5個工作日計算
新年伊始,2023年的第一周二手車市場日均交易量5.44萬輛,環比下降6.28%,與2022年12月同期相比增長2.6%。今年的春節相對較早,返鄉潮也會隨之提前,節前的汽車消費需求在12月份集中體現。目前全國疫情感染高峰期陸續過去,人們日常生活恢復。但1月春節將至,有效工作日減少,交易量上不會明顯增長,另外,大部分車商提前回家過年,一般情況下正月十五之后二手車行業才會恢復工作。因此預計1月份二手車交易量環比下降,2月份交易量整體與去年持平或小幅增長。據公安部統計,截至2022年底全國汽車保有量3.19億輛,2022年全國新增汽車銷量2323萬臺,共辦理汽車轉移登記業務2869萬筆。近五年二手汽車轉讓登記與汽車新車注冊登記數量的比例由0.77:1上升至1.24:1,超過汽車新車注冊登記量,二手車市場潛力無限。2023年隨著二手車企業經營信心的逐漸恢復,市場在深度調整之后將進入回暖周期,年度交易量有望沖擊2000萬輛。
二、1月二手車市場區域周度分析
從各區域的交易情況來看,本周僅西北、西南地區環比有所增長,其它地區均呈現不同程度的下降,其中東北、華北、華東下降較為明顯。
具體來看,重點地區之一華東區本周日均交易量1.60萬輛,環比下降14.66%,其中浙江降幅比較明顯,杭州、溫州、金華降幅均超過兩位數。上海本周也出現了小幅下降。華北區日均交易0.29萬輛,環比下降13.42%。北京、天津、山西太原、河北等多地本周均有較為明顯的下降。東北地區本周日均0.12萬輛,環比下降16.72%,本周的主要降幅來自于長春、大連等地,降幅超過了20%。中南區日均交易規模為1.96萬輛,環比下降4.51%,湖北武漢、廣西南寧以及河南多地在經歷了上周的高速增長后,本周出現明顯回落,另外湖南長沙、廣東的廣州、東莞等地在本周仍保持兩位數的增長。西南地區日均交易1.33萬輛,環比增長3.09%,成都、拉薩恢復加快基本已恢復正常水平,本周的小幅增長主要來自兩地的帶動。西北地區本周恢復較快,政策調整后市場開始逐漸向好,甘肅、新疆、寧夏等地市場穩步回升,青海地區也逐步恢復正常經營。
綜合來看,隨著“新十條”政策的頒布,以及全國防控政策的進一步調整,人們的生活狀態逐步恢復正常。春節的臨近,返鄉潮帶動汽車消費需求整體有所回升,距離春節假期還要不到兩周的時間,很多二手車商會選擇提前結束經營回家過年。節前的汽車消費需求一部分在12月已經提前釋放,因此未來一周的交易規模不會呈現明顯的增加。
更多分析報告請關注:中國汽車流通信息產品平臺。