一、2月二手車周度交易走勢

注：交易量按7個工作日計算

2月第二周二手車市場日均交易量5.87萬輛，環比增長9.96%，市場總體交易規模逐漸超過春節前的水平。由于去年2月初是春節期間，交易量很難統計，因此2月的前兩周日均基本是按平均值計算，前兩周數據基本體現了目前的市場走勢同比較強。本周市場不論從車源還是集客能力上都有明顯提升，從車源情況來看，市場目前的車源還是比較充足，但是由于庫存壓力占用大部分周轉資金對收車會造成一些影響。今年2月是春節后的真正市場啟動期，也是疫情三年結束后的市場啟動期，因此蟄伏已久的消費市場會持續折射出巨大的新消費機遇，燃油車市場的需求也會逐步恢復，這對于目前以燃油車車源為主的二手車市場是利好，因此2月份的二手車市場值得期待。

2023年，是二手車新政策全面落地執行的第一年，新政策通過調整二手車經營主體結構，將過去以個人之間交易為主轉變為企業化經營為主，鼓勵規模化、規范化經營，有利于我國二手車市場健康發展。另外，新能源汽車市場的快速增長，產品競爭力明顯體現也是今年促進汽車消費重要支撐，因此會置換出越來越多優質源流入市場，形成梯次消費。隨著二手車企業經營信心逐漸恢復，市場在深度調整之后開始逐漸進入回暖周期，年度交易量有望沖擊2000萬輛。

二、2月二手車市場區域周度分析

從各區域的交易情況來看，本周車商返崗復工，除西南地區有小幅下滑以外，其它各區均呈現不同程度的增長。

具體來看，重點地區之一華東區本周日均交易量已經上升到2.06萬輛，環比增長24.3%，帶動本周全國交易量增長的主要驅動力，江浙滬一帶漲幅均超過30%，2月中下旬持續看好。中南區日均交易量為2.12萬輛，環比增長3.52%，交易量相對比較平穩，尤其是兩廣地區本周增長明顯。華北區日均交易0.30萬輛，環比增長30%，本周市場較好的區域以河北、山西為主。東北地區本周日均0.15萬輛，環比增長5.56%，東北區總量沒有太大變化。西北地區日均交易量0.11萬輛，地區交易量基數較小，總體表現趨于平穩，但總體來看政策調整后市場開始逐漸向好，甘肅、新疆、寧夏等地市場穩步回升。西南區日均交易量1.13萬輛，本周下降了3.10%，成都、重慶等地假期經濟效果明顯，上周消費基本完成，本周交易量小幅下滑，但后期增速預計在10%以上。

綜合來看，本周市場增速近10%，車源、集客能力上都有明顯提升市場總體交易規模逐漸超過春節前的水平。前兩周數據基本體現了目前的市場走勢同比較強，2月份的二手車市場值得期待。

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