二手車周度快報：（2023年7月31日-8月6日）

一、8月二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

8月伊始，一場席卷京津冀、東三省的強降雨引發的洪澇災害來襲，二手車市場客流量下滑，日均交易量跌至5.77萬輛，環比下降4.98%，較7月同期下降了3.6%。另外，南方地區的高溫悶熱天氣也同樣影響著大部分地區的到店和成交。據車商調研反饋，本周二手車交易量價齊跌，尤其價格下探明顯，一方面是極端天氣的影響，另一方面新車市場的降價還在持續。另外從消費端來看，復雜多變的外部環境對消費信心影響較大，部分消費者的消費信心不強。

總體來說，每年7、8月份都是二手車“淡季”，加上上半年的經營不利，很多二手車商都在虧損去庫存，因此建議本月的經營策略依然是以謹慎為主。對于本月的市場預期大部分車商還是認為市場會逐漸走出淡季區間，尤其是在8月下旬高溫多雨的惡略天氣逐漸減少，客流量將有所增加，二手車市場經營情況將逐步好轉，銷量將有所提升。

二、8月二手車市場區域周度分析

從各區域的交易情況來看，華北、東北部地區市場成交量均有較大幅度的下滑，降幅在10%左右。具體表現為華北區日均交易量0.23萬輛，環比下降11.75%，其中北京下降了20%、河北廊坊下降了25%、石家莊下降了8%。東北日均交易量0.18萬輛，環比下降9.35%，大連下降10%，長春下降了16%。目前來看華北東北部地區市場下滑的趨勢還將延續一至兩周。

重點地區華東地區本周日均交易量2.07萬輛，環比下降7.68%。南通、南昌、杭州等地下降均超過10%。西南地區本周日均交易量1.13萬輛，環比下降8.58%，高溫悶熱天氣貫穿整個西南部地區，市場客流下降二至三成，預計此種情況將延續至9月初。西北地區日均交易量0.09萬輛，交易量與上周持平，沒有增長。本周唯一增長的地區是中南區，日均交易量為2.07萬輛，環比小幅上漲1.31%，南寧本周表現優異增長了8%，長沙增長了2%，但廣州和東莞這些重點地區均有超過5%的降幅，中南地區在接下來的各周隨著氣候的變化能否繼續保持較好的市場表現還有待觀察。

綜合來看，8月第一周二手車交易量下降5個百分點，呈現淡季市場表現。極端惡劣天氣頻發、消費信心不足、新車市場尤其是新能源車的價格進一步下降是影響本月二手車市場不景氣的主要因素。

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