4月19日，交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示，下一步，交通部將多措并舉，千方百計破解資金難題，還將繼續推進和完善政府與社會資本合作建設交通基礎設施模式，擴大社會資本在交通領域的投資。
　　交通運輸部今日舉行本年度第二次例行新聞發布會，通報一季度交通運輸經濟運行情況。
　　張大為表示，交通運輸部將重點加強以下幾方面工作：

一是加快推進交通基礎設施建設，切實擴大有效投資。交通部將在抓緊編制和發布“十三五”現代綜合交通運輸規劃及相關各專項規劃的基礎上，盡快啟動一批規劃內的重大項目，著力推進高速公路、普通國省道、農村公路等建設，確保完成公路投資1.65萬億元目標任務。
　　二是多措并舉，千方百計破解資金難題。用好用足中央專項建設基金的同時，積極協調和鼓勵地方通過財政支持、土地收益補償、建立公路發展基金等方式拓展籌資渠道，交通部還將繼續推進和完善政府與社會資本合作建設交通基礎設施模式，擴大社會資本在交通領域的投資。
　　三是加快推進供給側結構性改革，增強持續增長的動力。交通部將繼續著力打好交通扶貧脫貧攻堅戰，今年還要在貧困地區和西部地區解決1萬個建制村和4000個較大撤并建制村的通暢問題。同時還要全力擴大交通運輸基礎設施有效供給，確保實現全年新增高速公路4500公里、新改建國省干線1.6萬公里左右、新改建農村公路20萬公里等等目標任務。此外還將在繼續推進放權降費，繼續精簡行政審批事項。
　　四是落實國家區域協調發展和新型城鎮化發展戰略，不斷拓展發展空間。繼續全力服務"三大戰略"，推動六大經濟走廊陸上交通基礎設施的互聯互通建設；繼續實施《京津冀協同發展交通一體化規劃》，持續推進一批重大交通基礎設施項目建設；同時部署落實長江經濟帶發展規劃綱要交通運輸實施方案和今年重點工作方案。主動服務新型城鎮化發展，推進《城鎮化地區綜合交通網規劃》的滾動實施，完善城市群快速高效互聯互通網絡，充分發揮交通運輸的基礎性先導性作用。
　　五是加快推進現代綜合交通運輸體系建設。綜合客運樞紐、貨運樞紐(物流園區)、重要樞紐集疏運鐵路和公路建設為抓手，強化各種運輸方式有效銜接，全面提升綜合交通運輸的整體服務效能，降低社會物流成本。
　　六是努力為交通運輸企業創造良好的發展環境。交通部將繼續深入研究營改增稅制改革試點對交通運輸行業的積極影響，推進改革在行業內順利實施，確保企業分享政策紅利；我們同時還要鼓勵和推動運輸企業與貨主、上下游關聯企業加強戰略合作，促進企業規模化、集約化發展，推動運輸企業降本增效。
　　七是強化措施，切實做好安全生產監管工作。主要是科學研判運輸生產安全形勢，強化重點領域安全監管，開展危險品運輸安全、港航安全、長江客運安全等督查督辦，深化平安交通專項行動，切實遏制重特大事故發生。