自2019年4月第一批地方開展二手車出口業務以來，相關部門和地方優化監管服務模式，狠抓政策落實，推動二手車出口銷往80多個國家和地區。隨著企業開拓市場能力不斷提升、出口配套服務和海外營銷網絡不斷完善，我國二手車出口有望放量增長。

推動二手車出口是穩外貿工作的創新業務，也是促進國內汽車消費升級的重要途徑，對加快汽車產業國內國際雙循環相互促進、推動外貿高質量發展具有重要積極作用。擴大開展二手車出口業務的地區包括河北省唐山市、山西省太原市、內蒙古自治區鄂爾多斯市、遼寧省沈陽市、吉林省長春市、江蘇省南京市、浙江省義烏市、安徽省蕪湖市、福建省福州市、江西省宜春市、山東省棗莊市、河南省鄭州市、湖北省武漢市、湖南省株洲市、廣西壯族自治區柳州市、海南省海口市、重慶市、新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州、大連市、寧波市等20個市州。加上去年首批啟動的北京、天津、上海等10個省市，全國開展二手車出口業務的地區達30個，覆蓋25個省（自治區和直轄市）。

按照要求，各地方開展二手車出口工作要嚴格確保出口產品質量和售后服務，完善企業考核與退出機制，支持有競爭力的企業開展業務。有條件的地區要建立適應二手車出口特點的檢測、報關、倉儲物流、金融信保等配套服務體系。

下一步，商務部將會同有關部門，建立健全二手車出口管理與促進體系，著力提升中國汽車國際競爭力。實行全國統一的出口檢測規范及企業準入標準，強化境外售后服務體系建設，鼓勵有條件的企業在重點市場建立公共備品備件庫，規范出口秩序，為推動二手車出口創造良好環境。

根據全國工商聯汽車經銷商商會二手車出口專業委員會統計，截至目前全國首批開展二手車出口業務的地區共認定二手車出口企業50家（企業名單如下表）。隨著新增20個地區二手車出口業務陸續落地，更多優秀企業將進入二手車出口領域，全國二手車出口企業數量將大幅增長。