協(xié)會快訊

凝聚行業(yè)發(fā)展中國力量 開啟二車手新里程

時間: 2015-11-16      來源:
作者:信息部

11月7日,2015年中國汽車流通行業(yè)年會“凝聚二手車行業(yè)發(fā)展的中國力量”主題論壇,在廈門國際會展中心圓滿召開。來自全國二手車行業(yè)組織、二手車有形交易市場、二手車經(jīng)銷商、二手車服務(wù)商、經(jīng)銷商集團二手車業(yè)務(wù)部門、主機廠二手車管理部門,以及關(guān)注、參與二手車市場發(fā)展的各界代表共襄盛會,在二手車千萬時代開啟的節(jié)點,探討行業(yè)發(fā)展中的熱點、難點問題,共謀二手車未來發(fā)展大計。中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍出席了本次會議。



二手車交易,從以車為核心向以人為核心轉(zhuǎn)變
2015年,中國二手車將破千萬輛,意味著二手車行業(yè)新里程的開啟。在這個充滿挑戰(zhàn)與機遇的時代,二手車行業(yè)如何發(fā)展、市場如何運行、經(jīng)營與服務(wù)企業(yè)如何應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)時代等仍然是二手車行業(yè)發(fā)展需要探索和解決的問題。
沈進軍認為,過去二手車行業(yè)是邊緣化的一個行業(yè),今天已經(jīng)處于最重要的領(lǐng)域,得到了新車經(jīng)銷商、生產(chǎn)企業(yè)和資本市場等各界的高度關(guān)注。



中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮介紹,2015年前三季度二手車交易量達到688.44萬輛,同比增長了5.68%,累及交易金額為3954億,預(yù)計年底將達到1000萬輛,未來5年將突破2000萬輛大關(guān)。“二手車行業(yè)盡快建立起完整的誠信體系,盡快讓消費者對于二手車行業(yè)有更大的信心,把消費二手車變成一種消費行為習(xí)慣,將是所有二手車行業(yè)從業(yè)者共同努力的追求和方向。”沈榮表示。
麥肯錫全球資深董事沙莎結(jié)合對國內(nèi)二手車的調(diào)研,對我國二手車市場發(fā)展態(tài)勢進行了分析和預(yù)測。她認為,2015年中國二手車市場正處在一個重構(gòu)、提速的新時代。
隨著供需結(jié)構(gòu)的調(diào)整,政策的松綁,系統(tǒng)效率的提升,麥肯錫認為二手車的最終交易量會比今天提升3倍。同時,二手車整個生態(tài)圈中會出現(xiàn)更強的分工和合作,。此外,二手車行業(yè)需要建立一個高效的客戶導(dǎo)向,注重增值服務(wù)全渠道大循環(huán),這將會是中國二手車市場的致勝渠道。
發(fā)布調(diào)整限遷倡議書,改善二手車經(jīng)營環(huán)境
隨著二手車行業(yè)的高速發(fā)展,“限遷”等問題越來越成為影響行業(yè)發(fā)展的絆腳石。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),目前全國共有333個地級市出臺了二手車的“限遷”政策,且大部分城市的二手車準入門檻為國4排放標準車型,其中允許國5以上排放標準的城市13個,國4以上排放標準的城市250個,國3以上排放標準的城市48個,國2以上排放標準的僅有4個城市。此外,山東、江蘇、吉林等地區(qū),還對車輛的使用年限進行了限制,要求注冊5年以上的車輛不予回收,這意味著車齡五年以上的二手車將不能流入這些區(qū)域。如此大規(guī)模的限遷措施造就了一個空前絕后的“世界紀錄”。
如此嚴厲的“限遷”政策對消費者、二手車流通產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)都造成了嚴重影響。首先,造成消費者資產(chǎn)大幅縮水;其次,嚴重阻礙二手車流通,導(dǎo)致各地形成地區(qū)封鎖和貿(mào)易壁壘,導(dǎo)致同一省內(nèi)不同地級市之間的二手車都無法流通;其三,抑制汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
此外,“限遷”打擊了汽車消費者的信心,壓制了消費欲望,打壓了新車價值,抑制了相關(guān)的稅收。二手車的疏導(dǎo)問題不徹底解決,新車消費的市場就難以持續(xù)地繁榮,由此傳至整個汽車工業(yè)的上下游,并對GDP的增長帶來空前的壓力。
為了繼續(xù)推動限遷政策的調(diào)整,改善二手車經(jīng)營環(huán)境,在此次會議上,中國汽車流通協(xié)會代表二手車行業(yè),正式發(fā)出了“關(guān)于調(diào)整二手車限遷政策的倡議書”。倡議書呼吁政府有關(guān)部門,社會各界團結(jié)起來,群策群力,在有原則、有保障的指導(dǎo)原則下徹底解決“限遷”的惡疾,共同促進中國二手車行業(yè)乃至整個汽車工業(yè)的健康發(fā)展。
聚全產(chǎn)業(yè)鏈之力,重構(gòu)二手車生態(tài)圈
此次會議聚集了二手車行業(yè)上下游各鏈條企業(yè),其分享與交流的嘉賓觀點也覆蓋二手車全產(chǎn)業(yè)形態(tài)。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊,針對二手車行業(yè)的頭號敵人——“誠信”問題,發(fā)表了主題為《秉信踐“行”互聯(lián)共贏》的演講,詳細介紹了“行”認證和2.0升級版的具體細則,以及如何推動二手車誠信體系的建立。澳康達名車廣場董事長、中國二手車經(jīng)銷商商會會長陳祥發(fā)介紹了在互聯(lián)網(wǎng)2.0時代,二手車經(jīng)銷商如何借勢而上。
在二手車領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展方興未艾,推動了整個行業(yè)的認識和發(fā)展,如何借助網(wǎng)絡(luò)的力量推動行業(yè)發(fā)展成為嘉賓們重點關(guān)注的角度之一。
凝聚各方力量,二手車的發(fā)展定會更穩(wěn)健、更健康、更持續(xù),各方協(xié)力推動我國二手車行業(yè)創(chuàng)造新的發(fā)展奇跡。

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