2022年7月13日，由中國汽車流通協會主辦的2022中國汽車經銷商大會在青島隆重開幕，大會同期舉辦了經銷商集團數字化轉型專題研討會，該研討會由中國汽車流通協會會員部主任文思婧主持。

隨著消費者的需求不斷變化，以及市場競爭格局加劇，產品與服務的更新周期越來越快。這要求企業以最快的速度對市場做出反應，以最快的速度制定新的戰略并加以實施、以最快的速度對戰略進行調整。迅速反應和迅速調整，都要求企業建設自身的“數字神經”平臺。

此前，協會啟動了數字化轉型優秀案例的征集活動，在上百份案例中甄選出10家經銷商集團的優秀案例。文思婧公布了結果，分別是：運通汽車、盈眾汽車、海鵬集團、捷通達汽車、龐大汽車、大昌行、建發汽車、天津樂達、廣匯集團和東風南方集團。

文思婧圍繞戰略與組織、信息化基礎建設、數字化協同、數字化創新及數字化效能等五個維度，分析了汽車經銷商的數字化轉型的關鍵要素。她表示，汽車經銷商的數字化轉型，大幅度提升了他們在客戶體驗、創新、成本控制等方面的能力，這將幫助經銷商集團在未來的競爭中占據絕對的優勢。文思婧強調，未來企業之間的競爭不僅僅是資本和人才的競爭，更將是企業數字化能力的競爭。

在實際案例分享中，盈眾汽車信息技術部總經理許汀輝表示，盈眾汽車的數字化發展戰略主要圍繞建設歷程、應用場景兩個維度進行。許汀輝介紹，盈眾汽車的數字化系統側重于整合、流程驅動、業財一體來提高效率，明確了“一體兩翼”的數字化戰略，通過系統有效管控關鍵的業務環節，隨時掌握企業經營動態。在客戶服務方面，盈眾汽車通過商城、積分體系、預約功能、一鍵救援、會員制等方式，優化了客戶體驗，緩解客戶購車焦慮，增強了客戶信賴。盈眾汽車通過完善的數字化管理工具，搭建了售前、售中、售后的服務體系，實現了客戶買車、用車、養車再到賣車的完整鏈條。

天津樂達汽車集團總經理史峰表示，樂達汽車作為主機廠體系的單品牌經銷商，同時還涉足教育板塊，首先做到生態數字化，然后做到業務流程與管理的數字化。史峰指出，隨著新能源造車勢力的崛起和主機廠對私域流量的重視，經銷商集團更要把握住機會，建立4S店售服一體的私域流量池，通過打造數字化的運營、管理體系，從而在新時期提升經銷商集團的核心競爭力。

大昌行中國汽車銷售總監兼客服總監、大昌車主會秘書長黃瓚慧認為，數字化變革不僅是汽車流通行業的重大課題，也是各行各業都面臨的發展趨勢。據黃瓚慧表示，主機廠的數字化建設已經很成熟，經銷商集團應避免與主機廠重復布局，而是要聚焦差異化，在存續期長的數字化應用上面進行用戶運營的戰略規劃和設計。

企業在數字化建設、數字化應用的過程中，不可避免地要獲取到用戶數據和信息。中國汽車流通協會專家律師武峰通過法律知識普及和列舉案例，向參會嘉賓分享了經銷商集團應該如何在法律允許的范圍之內，合理合法地進行用戶數據和信息采集，為參會的經銷商代表提供了很大的幫助。

啟明信息技術股份有限公司副總經理袁泉在分享中指出，隨著汽車進入智能化、網聯化時代，汽車已不僅僅是個交通工具，而是日益成為人探索世界、認識世界、改變世界的工具和伙伴，未來汽車一定是數字經濟開發的一個價值高地。袁泉表示，基于對汽車和互聯網的認知結合，啟明信息搭建的基于私域運營的高頻互動體系，用高頻互動來拉動傳統行業或者傳統業務的低頻發展。

上海數垚智能科技有限公司CEO 韓雙才表示，經銷商集團的數字化轉型，就是要布局數據經銷商集團自己的無形資產，將門店業務和客戶運營全面線上化，但核心目標并不是建立電商平臺公司，而是通過數字化工具提升自己的運營效率。做到全面數字化之后，經銷商集團就是一個擁有閉環管理的開放式平臺，可以擁抱來自外界的業務和服務，從而提升整體的服務能力和客戶體驗。