會員資訊 | 探索轉型升級，途眾助力車商積極應對新政落地
? 政策 ?
遙想幾個月前，商務部等17部門共同頒發了《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》，其中規定：
“自2023年1月1日起，對自然人在一個自然年度內出售持有時間少于1年的二手車達到3輛及以上的，汽車銷售企業、二手車交易市場、拍賣企業等不得為其開具二手車銷售統一發票，不予辦理交易登記手續，有關部門按規定處理”。
顯而易見，這是二手車行業史無前例的重大變革，車商通過自然人“背戶”的形式做生意，從明年起行不通了，車商如果還想從事二手車經營活動必須趕緊做出改變。這個轉型通俗點講，就是經紀轉經銷。
? 疑問 ? 很多車商朋友問了： “經紀轉經銷到底該怎么轉？” “需要提供哪些資質？” “如何最大化確保我們的利益？” “后續會不會有相應匹配政策？” 各種問題紛至沓來，臨近年關時節，大家都為明年的生意捏了把汗！
? 途眾 ?
我們都知道，改革總是伴隨著陣痛。新政在短期內會對二手車交易市場和車商造成一定沖擊，但長期來看，這也促進了交易市場和車轉型的步伐。問題在于在這過渡階段，如何助力車商應對新政，快速、穩妥地實現經紀轉經銷？
從2021年起，途眾就啟動數字化轉型，推出途眾好車APP，為車商和市場提供專業高效的SaaS管理系統；推出途眾好車小程序，為消費者提供方便快捷的服務平臺。通過信息化平臺的搭建和推廣，推動線上線下一體化運營模式，擴大市場優勢。
如今面對新的挑戰，途眾著眼全局、積極出新，在數字化平臺基礎上適時推出了途眾結算中心，全面打造為車商經營配套和賦能的服務新模式，幫助車商改變經營方式，解決會計核算、稅款繳納等難題。
本月伊始，途眾于近日分批邀請市場內車商，參與結算中心研討。一方面為廣大車商提供政策宣講和培訓，提高認知、樹立信心；另一方面途眾也將結合車商有效建議，持續推動途眾結算中心的落地與應用，營造和穩固二手車交易市場消費新生態，積極攜手車商共同轉型升級！
