4月23日，豐田集團發布了其2014財年（2013年4月至2014年3月）和今年第一季度產銷量數據，上季度豐田以258萬輛銷量再度力壓通用大眾奪冠，而2014財年銷量首次突破一千萬輛大關。

                          

蟬聯冠軍

根據豐田數據，2014年第一季度（即其2014財年第四季度），豐田集團在全球范圍內銷售了258萬輛汽車，較之2013年第一季度的243萬輛同比增長了大約6%。該銷量數字依然高于另外兩大巨頭通用汽車和大眾汽車。

今年第一季度，通用汽車在全球范圍內銷售了2,416,028輛汽車，對比去年同期的2,361,027輛，同比增長2.3%。

第一季度大眾累計銷量從226.6萬輛同比攀升5.8%至239.8萬輛。不過該數字不含曼恩和斯堪尼亞兩大商用車子公司。鑒于曼恩和斯堪尼亞年銷量大約在20萬輛左右，加上這兩家之后，大眾汽車集團上季度全球交付銷量將接近245萬輛。

而按照豐田和分析機構的預期，其上個財年有望創下1.9萬億日元利潤，約合185億美元，主要得益于日元疲軟。IHS Automotive分析師Masatoshi Nishimoto認為，在2016或2017年之前豐田仍將把持全球最大車企頭銜，不過可能需要在中國實現更高的增長。

2013年豐田股價同比飆升60%，不過隨著日元貶值放慢，加上召回相關支出，有部分收益被抵消。上個月豐田同意為2009-2010年踏板門大召回支付12億美元罰款，而本月又再度召回600多萬輛汽車修復一系列安全隱患。這些都可能對豐田業績產生負面影響。

上財年已經突破千萬輛大關

豐田和大眾都表示2014日歷年全球銷量將突破1,000萬輛大關，其中豐田給出的目標是1,032萬輛。去年通用汽車全球銷量同比增長4.5%至9,714,652輛，今年只要實現3%的同比增幅，即有望突破1,000萬輛。

這意味著今年可能出現三大巨頭同時跨過一千萬輛大關的情況，此前尚無車企達到該年度銷量數字。

倘若按照財年全球銷量角度來審視，豐田已經率先實現年銷量一千萬輛。2014財年，豐田集團全球銷量達到10,133,000輛，同比增長4.5%。其中豐田業務部同比提升4.2%至9,054,000輛，大發業務部同比增長7.1%至913,000輛，日野業務部同比增長7.5%至166,000輛。

產量方面，豐田集團上財年全球產量同比增長5.3%至8,946,073輛，豐田同比增長4.5%至輛，大發同比增長13.0%至1,109,455輛，日野同比增長4.4%至180,527輛。