根據(jù)中國國務(wù)院關(guān)于快速發(fā)展新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的精神，為加快中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使中國企業(yè)面向亞太地區(qū)，開拓更廣闊的市場，2013中國·香港新能源汽車展覽會暨2013中國·香港國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇將于2013年11月27-29日在香港舉行。此次展覽會和論壇由亞太電動車協(xié)會和EUROPEXPO公司主辦，由世界電動車協(xié)會和歐洲電動車協(xié)會全力支持。
　　
　　此次活動的北京新聞發(fā)布會今天上午在金茂北京威斯汀大飯店舉行。
　　
　　展會背景
　　
　　剛剛結(jié)束的聯(lián)合國多哈氣候變化大會再次證明：減少因交通產(chǎn)生的二氧化碳排放量仍然是主要的議題。交通運(yùn)輸排放的二氧化碳占全球排放量的23%。交通運(yùn)輸?shù)幕剂舷牧渴亲疃嗟模趸寂欧帕康脑鲩L也是最快的。發(fā)展中國家正在經(jīng)歷高速的城市化進(jìn)程，能源消耗和二氧化碳排放在迅速增長。
　　
　　然而，好消息是，政府希望通過“綠色交通”來迎戰(zhàn)氣候變化。因?yàn)闅夂蜃兓粌H直接影響到居民生活，還影響到政治，戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)各方面。可以說，很多國家對綠色交通給予了充分的重視。并且在全球，很多人也愿意做出努力，采用新的交通方式，養(yǎng)成新的出行習(xí)慣。
　　
　　從傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向新能源汽車仍然是一個很復(fù)雜的過程。這不但要求快速的技術(shù)升級，相關(guān)行業(yè)的轉(zhuǎn)換以及他們之間協(xié)作模式的改變，也要求政府的大力支持，比如制定國際標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)新的基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)消費(fèi)者。正是因?yàn)檎c各行政部門對綠色交通計劃的推進(jìn)，巨大的市場正在形成。
　　
　　經(jīng)過多年的研究討論和測試，新能源汽車正在成為現(xiàn)實(shí)，從純粹的研究試驗(yàn)進(jìn)入應(yīng)用發(fā)展的時代已經(jīng)到來。市場需求存在于一些城市與地區(qū)，因?yàn)樗麄兿ＭM建新能源車隊，部分大公司也期望轉(zhuǎn)向綠色運(yùn)輸（擁有大型車車隊的國有企業(yè)或私人企業(yè)，交通，物流等等）。隨著媒體的充分宣傳，新能源汽車正成為一個大眾市場，不再像以前那樣保密生產(chǎn)。現(xiàn)在，新能源汽車市場已形成，規(guī)模正在擴(kuò)大。
　　
　　在這種情況下，亞洲，尤其是中國將扮演主要角色。與其他國家相比，中國必須加快綠色交通的推進(jìn)。從政治戰(zhàn)略層面考慮，中國必須加強(qiáng)能源安全，因?yàn)榻话氲氖拖囊蕾囘M(jìn)口。中國也意識到追趕上全球傳統(tǒng)汽車市場將會很困難，也許比追趕下一輪的新能源汽車市場還更難。
　　
　　加大綠色交通技術(shù)的投資，比如電池和充電設(shè)施，將是中國在新能源汽車新興市場上獲得強(qiáng)大地位的最好方法。
　　
　　另外，中國面臨一個重要的社會和環(huán)境問題，即空氣質(zhì)。2007年世界衛(wèi)生組織研究表示，在中國，因戶內(nèi)外空氣污染引發(fā)的疾病，每年造成656，000人死亡。中國零點(diǎn)調(diào)查公司的一份民意調(diào)查發(fā)現(xiàn)，73%的調(diào)查者認(rèn)為環(huán)境保護(hù)比經(jīng)濟(jì)發(fā)展更為重要，87%的調(diào)查者認(rèn)為關(guān)注環(huán)境迫在眉睫。也正因如此，中國國務(wù)院在2012年出臺了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》，設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)。
　　
　　為了支持和加快這一進(jìn)程，新能源汽車市場需要國際性的“聚會”，一場盛大的展會活動，在這里來自全世界的專業(yè)人士分享經(jīng)驗(yàn)，建立聯(lián)系并合作。而香港作為中國的窗口，是舉辦這場盛事的最佳場地，從這里，與會者將成功通向未來中國最大的新能源汽車市場。
　　
　　中國新能源汽車展覽會
　　
　　I.概念
　　
　　中國新能源汽車展覽會不只是所有展會中的一個，它更是一個促進(jìn)業(yè)內(nèi)人士交流合作的商務(wù)活動。
　　
　　·BtoB商業(yè)展會:關(guān)注商業(yè)機(jī)遇，滿足供給與需求。
　　
　　·集合所有市場元素:各類技術(shù)，各種新能源汽車，各大生產(chǎn)商，以及整個產(chǎn)業(yè)鏈：充電基礎(chǔ)設(shè)施，能源與原材料供應(yīng)商，服務(wù)供應(yīng)商。
　　
　　·全球會議:國內(nèi)公司了解世界的窗口，外國公司進(jìn)入亞太市場的大門。
　　
　　·頂級盛事:最大的汽車制造商，最大的設(shè)備制造商，最具影響力的與會者與該領(lǐng)域決策者：亞太地區(qū)主要城市與地區(qū)的官員。
　　
　　·便捷高效的展會:最高的投資回報率，有限的支出和便捷的物流。　　簡介
　　
　　·展會名稱:中國香港新能源汽車展覽會
　　
　　o綠色交通主題的BtoB商業(yè)展
　　
　　·會場&日程
　　
　　o香港–國際大都市，通往中國市場的大門
　　
　　o亞洲國際博覽館–世界級會議及展覽場館
　　
　　o2013年11月27-28-29日
　　
　　o每年一屆
　　
　　·展會
　　
　　o總面積12，000平米（兩個展廳）
　　
　　o200位與會者
　　
　　·論壇
　　
　　o展覽
　　
　　o商務(wù)會議
　　
　　o論壇
　　
　　·貿(mào)易展簡介:新交通模式的參與者
　　
　　o各類交通工具:私家車，多功能車和重型卡車，公共交通（公共汽車和電車等）。
　　
　　o各類綠色交通工具：混合動力汽車，電動車，生物乙醇，氫汽和天然氣驅(qū)動汽車等。
　　
　　o各種創(chuàng)新服務(wù)：拼車，汽車合作組織，多模式化等。
　　
　　o各行業(yè)參與者:工業(yè)制造商（汽車工業(yè)），工程轉(zhuǎn)包商（設(shè)備與零配件制造商），城市/地區(qū)/政府，大學(xué)&研究室，倡導(dǎo)綠色協(xié)會等。
　　
　　經(jīng)驗(yàn)的積累
　　
　　中國與亞太地區(qū)的新能源汽車市場在未來會變得更強(qiáng)大，這歸功于其結(jié)構(gòu)因素。（請看下一節(jié)---中國市場）。但亞太地區(qū)也有不少公司在技術(shù)創(chuàng)新上遙遙領(lǐng)先，尤其是電池方面。
　　
　　在西方國家，有不少公司和創(chuàng)新項(xiàng)目，不僅將科技研發(fā)的界線一步步推近，還創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)模式，促成了更高的消費(fèi)者接納度。（請看下面的介紹---歐洲市場，三個創(chuàng)新項(xiàng)目的案例）
　　
　　中國新能源汽車展覽會的目標(biāo)是，促成專業(yè)人士的會面與交流，激發(fā)新靈感，建立新合作關(guān)系，分享經(jīng)驗(yàn)與商業(yè)合作。如陳清良教授所說：“你來到這里，不僅提供了別人需要的東西，也得到你需要的東西。場地-香港
　　
　　香港:優(yōu)越的地理位置，高水準(zhǔn)的配套設(shè)施與服務(wù)，具有重要的戰(zhàn)略地理意義。
　　
　　·積極推廣綠色交通
　　
　　·通往蓬勃發(fā)展的亞太市場的通道
　　
　　·向世界展示中國的窗口
　　
　　·為170多個國家提供免簽證服務(wù)
　　
　　·英語為官方語言
　　
　　·高度完善的酒店與交通基礎(chǔ)設(shè)施
　　
　　·無與倫比的航空樞紐，享有聲譽(yù)的國際機(jī)場，搭乘機(jī)場快線僅25分鐘就可抵達(dá)城市中心區(qū)域
　　
　　·商務(wù)，旅游，休閑的最佳目的地
　　
　　II.參展商
　　
　　來自世界各地的公司與機(jī)構(gòu)，涵蓋專業(yè)與市場領(lǐng)域。
　　
　　各類新能源車型
　　
　　·電動車·混合動力汽車·氫氣和天然氣驅(qū)動汽車·互聯(lián)汽車與其它服務(wù)
　　
　　所有市場參與者:
　　
　　·汽車制造商:o轎車o私家車o小型車o賽車o車隊o多功能汽車o卡車和重型卡車
　　
　　·其它車輛制造商：o公共汽車和電車o船艇
　　
　　·設(shè)備及配件制造商:o電池o配件o原材料供應(yīng)商
　　
　　·充電基礎(chǔ)設(shè)施和能源:o充電基礎(chǔ)設(shè)施o能源供應(yīng)商
　　
　　·服務(wù):o信息技術(shù)和軟件、新服務(wù)項(xiàng)目(拼車等)o金融、保險o運(yùn)輸公司(公共和私營)
　　
　　·機(jī)構(gòu):o政府機(jī)構(gòu)、城市、地區(qū)o大學(xué)、實(shí)驗(yàn)室o協(xié)會