2013年8月全球主要汽車市場銷量情況一覽
時間: 2013-01-01
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【新華信汽車網綜合】2013年8月，中國汽車產銷總體呈穩定增長，乘用車增幅略高于商用車。1-8月，汽車產銷增幅較前7月繼續趨緩，但總體依然保持兩位數增長。全球方面，歐洲一些傳統市場在上個月出現微弱反彈趨勢后，繼續出現大幅下滑；而美洲車市則由美國與加拿大領漲，表現出強勁勢頭。
1-8月，汽車產銷1401.22萬輛和1394.76萬輛，同比增長12.36%和11.81%。其中乘用車產銷1135.11萬輛和1125.60萬輛，同比增長13.35%和13.08%；商用車產銷266.11萬輛和269.16萬輛，同比增長8.35%和6.78%。
日本汽車經銷商協會周一報告，日本八月總汽車銷量從去年同期的23.24萬輛下降至21.74萬輛，已連續四個月下降。
亞洲汽車市場
中國：8月汽車銷量同比增長10.3%
據中國汽車工業協會統計分析，2013年8月，汽車產銷總體呈穩定增長，乘用車增幅略高于商用車。1-8月，汽車產銷增幅較前7月繼續趨緩，但總體依然保持兩位數增長。
今年8月，汽車生產167.72萬輛，環比增長5.92%，同比增長11.70%；銷售164.89萬輛，環比增長8.74%，同比增長10.28%。其中：乘用車生產138.78萬輛，環比增長6.85%，同比增長12.96%；銷售135.32萬輛，環比增長9.34%，同比增長11.02%。商用車生產28.94萬輛，環比增長1.69%，同比增長6.04%；銷售29.57萬輛，環比增長6.07%，同比增長6.99%。
1-8月，汽車產銷1401.22萬輛和1394.76萬輛，同比增長12.36%和11.81%。其中乘用車產銷1135.11萬輛和1125.60萬輛，同比增長13.35%和13.08%；商用車產銷266.11萬輛和269.16萬輛，同比增長8.35%和6.78%。
2013年8月中國汽車工業產銷綜述(分車型)
| 產量 | 銷量 | ||||
| 當月(萬輛) | 同比% | 當月(萬輛) | 同比% | ||
| 汽車 | 167.72 | 11.7 | 164.89 | 10.3 | |
| 乘用車 | 乘用車合計 | 138.78 | 13.0 | 135.32 | 11.0 |
| 轎車 | 94.53 | 7.8 | 89.91 | 4.0 | |
| MPV | 9.75 | 123.3 | 10.56 | 162.4 | |
| SUV | 24.54 | 43.3 | 24.01 | 46.1 | |
| 交叉乘用車 | 9.96 | -27.3 | 10.84 | -27.7 | |
| 商用車 | 商用車合計 | 28.94 | 6.0 | 29.57 | 7.0 |
| 客車 | 3.64 | -2.8 | 3.89 | 2.4 | |
| 貨車 | 19.37 | 1.9 | 19.81 | 3.7 | |
| 半掛牽引車 | 1.99 | 121.4 | 1.90 | 89.8 | |
| 客車非完整車輛 | 0.59 | -19.4 | 0.62 | -15.2 | |
| 貨車非完整車輛 | 3.35 | 15.0 | 3.35 | 11.5 | |
數據來源：中國汽車工業協會
日本：8月汽車銷量同比下降6.4%
今年8月，日本國內新車銷量同比下降了6.4%，在政府取消針對節能汽車的補貼計劃后，國內需求依然疲弱。
日本汽車經銷商協會周一報告，日本八月總汽車銷量從去年同期的23.24萬輛下降至21.74萬輛，已連續四個月下降。
歐洲汽車市場
英國市場8月份新車銷量達到65,937輛，較去年同期的59,433增長了10.9%；其中零售銷量增長依然強勁，同比提升14.7%至31,608輛，批售銷量也同比提升了7.4%至32,386輛。
今年8月份，歐洲車市多個區域均遭遇下滑，而英國新車銷量則延續了兩位數的增長勢頭，該國前8個月新車銷量累計達到1,391,788輛，對比去年同期的1,260,997輛增長了10.4%。
根據法國汽車制造商協會CCFA（Comité des Constructeurs Fran?ais d'Automobiles）日前公布的數據，繼7月份實現小幅回升后，法國乘用車注冊量8月份再度下滑，較去年同期降低了10.9%。
今年8月份，西班牙新車銷量達到39,872輛，去年同期銷量為48,820輛，同比降低了18.3%；西班牙汽車工業協會表示，去年9月份西班牙政府上調了3%的增值稅，促使去年8月份新車銷量出現大增，這也導致了今年8月份西班牙車市的同比下跌。
盡管上個月西班牙車市再度受挫，但西班牙汽車工業協會表示，得益于政府針對新車推出的激勵措施，今年9月份西班牙新車銷量有望再度實現增長。
今年前8個月中，西班牙市場新車銷量總計達到501,257輛，去年同期銷量為520,216輛，同比下跌了3.6%。
今年8月份西班牙與法國車市都返回了下滑態勢，當月意大利新車銷量同比跌幅則由7月份的1.9%擴大至6.6%，銷量由去年同期的56,715輛降至52,997輛。
從細分市場看，跨界車、大型皮卡、緊湊型轎車和豪華車增長迅速。輕型卡車（包括跨界車/SUV）當月銷量同比增長19%至749,351輛，轎車銷量同比提升15%至751,943輛。
1到8月份，美國市場輕型車新車累計注冊銷量為10,636,091輛，今年首次跨越1千萬輛，對比去年同期的9,711,700輛，同比提升了9.5%。
商用車方面，中型和重型卡車在新車銷售比例中有所增加，占到24%。此外，政府購買新車數量占新車銷售總額的2.5%。
英國：8月乘用車銷量同比增長10.9%
英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）日前公布，今年8月份英國車市實現連續18個月同比增長，乘用車新車銷量則連續5個月保持兩位數增長態勢。
英國市場8月份新車銷量達到65,937輛，較去年同期的59,433增長了10.9%；其中零售銷量增長依然強勁，同比提升14.7%至31,608輛，批售銷量也同比提升了7.4%至32,386輛。
今年8月份，歐洲車市多個區域均遭遇下滑，而英國新車銷量則延續了兩位數的增長勢頭，該國前8個月新車銷量累計達到1,391,788輛，對比去年同期的1,260,997輛增長了10.4%。
法國：8月乘用車銷量同比下降10.9%
根據法國汽車制造商協會CCFA（Comité des Constructeurs Fran?ais d'Automobiles）日前公布的數據，繼7月份實現小幅回升后，法國乘用車注冊量8月份再度下滑，較去年同期降低了10.9%。
今年前8個月中，法國乘用車注冊量累計達到1,167,259輛，去年同期為1,293,973輛，同比下滑了9.8%；而CCFA 仍維持了對法國全年乘用車注冊量將同比下滑8%的預測。
西班牙：8月乘用車銷量同比下降18.3%
西班牙汽車工業協會ANFAC日前公布，盡管7月份西班牙車市實現強勁反彈，上個月該國新車銷量再度遭遇下滑，同比跌幅達到18.3%。
今年8月份，西班牙新車銷量達到39,872輛，去年同期銷量為48,820輛，同比降低了18.3%；西班牙汽車工業協會表示，去年9月份西班牙政府上調了3%的增值稅，促使去年8月份新車銷量出現大增，這也導致了今年8月份西班牙車市的同比下跌。
盡管上個月西班牙車市再度受挫，但西班牙汽車工業協會表示，得益于政府針對新車推出的激勵措施，今年9月份西班牙新車銷量有望再度實現增長。
今年前8個月中，西班牙市場新車銷量總計達到501,257輛，去年同期銷量為520,216輛，同比下跌了3.6%。
意大利：8月乘用車銷量同比下降6.6%
意大利汽車工業協會（Anfia）日前公布，今年8月份意大利車市跌速再度加快，新車銷量較去年同期下滑了6.6%。
今年8月份西班牙與法國車市都返回了下滑態勢，當月意大利新車銷量同比跌幅則由7月份的1.9%擴大至6.6%，銷量由去年同期的56,715輛降至52,997輛。
今年前8個月中，意大利新車銷量總計達到893,037輛，去年同期銷量為981,545輛，同比下滑了9%。
美洲汽車市場 美國：8月汽車銷量同比增長16.8%
8月份，美國市場輕型車新車注冊銷量為1,501,294輛，在去年8月銷量1,285,347輛的基礎上，同比攀升16.8%。勞工節（美國9月第一個周一）對銷量起到了促進作用。
從細分市場看，跨界車、大型皮卡、緊湊型轎車和豪華車增長迅速。輕型卡車（包括跨界車/SUV）當月銷量同比增長19%至749,351輛，轎車銷量同比提升15%至751,943輛。
按照當月銷量速率預期全年銷量，當月的季節性調整年化銷量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）為1,610萬輛，超過6月份的1,598萬輛和7月份的1,567萬輛，創下2007年下半年以來最高水平。
1到8月份，美國市場輕型車新車累計注冊銷量為10,636,091輛，今年首次跨越1千萬輛，對比去年同期的9,711,700輛，同比提升了9.5%。
加拿大：8月汽車銷量同比增長6.5%
8月，加拿大輕型車銷量達到歷年同期最高紀錄，與去年8月份相比提升了6.5%。
今年8月份，加拿大輕型車銷量由去年同期的149,301輛增至159,004輛，增幅達到6.5%；其中轎車銷量延續了穩健的增長態勢，同比提升7.2%至70,836輛；輕型卡車銷量同比增長5.9%至88,168輛。
今年前8個月中，加拿大輕型車市場累計銷量達到1,201,664輛，較去年同期的1,162,395輛提升了3.4%。
澳非汽車市場 南非：8月份乘用車銷量跌3.7%
南非汽車制造商協會（Naamsa）2日稱，8月份南非乘用車銷量為38892輛，下跌3.7%。新車出口數量為19284輛，相比去年同期下跌了22.9%。“造成這種情況的原因是8月份在南非主要7個汽車上產線的罷工運動”。
商用車方面，中型和重型卡車在新車銷售比例中有所增加，占到24%。此外，政府購買新車數量占新車銷售總額的2.5%。
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