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北美汽車供應(yīng)商年度報(bào)告

時(shí)間: 2016-4-15      來(lái)源: 蓋世汽車網(wǎng)
作者:標(biāo)準(zhǔn)工作部

核心提示:

   報(bào)告對(duì)美國(guó)汽車供應(yīng)商行業(yè)的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析。并指出,汽車供應(yīng)商行業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)目前趨于平緩,但傳統(tǒng)供應(yīng)商將面臨來(lái)自于硅谷科技企業(yè)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn):硅谷科技企業(yè)時(shí)刻準(zhǔn)備挑戰(zhàn)傳統(tǒng)商業(yè)模式,對(duì)行業(yè)產(chǎn)生顛覆性影響。供應(yīng)商須轉(zhuǎn)變思維方式,實(shí)施新型戰(zhàn)略與創(chuàng)新方法,在快速變化的環(huán)境中保持優(yōu)勢(shì)。

 報(bào)告對(duì)美國(guó)汽車供應(yīng)商行業(yè)的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析。并指出,汽車供應(yīng)商行業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)目前趨于平緩,但傳統(tǒng)供應(yīng)商將面臨來(lái)自于硅谷科技企業(yè)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn):硅谷 科技企業(yè)時(shí)刻準(zhǔn)備挑戰(zhàn)傳統(tǒng)商業(yè)模式,對(duì)行業(yè)產(chǎn)生顛覆性影響。供應(yīng)商須轉(zhuǎn)變思維方式,實(shí)施新型戰(zhàn)略與創(chuàng)新方法,在快速變化的環(huán)境中保持優(yōu)勢(shì)。
   一方面,自動(dòng)駕駛、車輛互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等新型技術(shù),以及客戶體驗(yàn)、系統(tǒng)環(huán)境、商業(yè)模式等創(chuàng)新趨勢(shì)共同作用,顯著地推動(dòng)了汽車行業(yè)與傳統(tǒng)價(jià)值鏈的重塑。另一方面,過(guò)去十幾年中,諸多新科技企業(yè)對(duì)各行業(yè)都產(chǎn)生過(guò)顛覆性的影響;如今,這些企業(yè)也開始打入汽車行業(yè),為市場(chǎng)引入與傳統(tǒng)汽車行業(yè)思維方式截然不同的各種商業(yè)理念與模式。
   硅谷科技企業(yè)憑借系統(tǒng)、規(guī)模、服務(wù)和速度四大特點(diǎn),為汽車行業(yè)帶來(lái)顛覆性變化,對(duì)現(xiàn)有汽車供應(yīng)商形成威脅。科技巨頭能夠從 多個(gè)行業(yè)及各個(gè)行業(yè)的交集中獲取價(jià)值,并通過(guò)技術(shù)共享的互聯(lián)產(chǎn)品獲取大量的規(guī)模效益。科技公司所提供的服務(wù)正不斷擴(kuò)展汽車行業(yè)服務(wù)的定義,使零資產(chǎn)、高估 值成為可能。
   面對(duì)硅谷科技企業(yè)的種種挑戰(zhàn),羅蘭貝格建議汽車供應(yīng)商及時(shí)變革,應(yīng)對(duì)快速變化的環(huán)境,在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位:
   ?構(gòu)建合作系統(tǒng)
   ?搭建平臺(tái)與擴(kuò)展服務(wù)
   ?接受硅谷速度、文化和思維方式

北美汽車供應(yīng)商年度報(bào)告

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