在7月10日召開的一汽集團(tuán)內(nèi)部會(huì)議上，該集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)宣布，一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡漢杰，將調(diào)職一汽解放汽車有限公司，擔(dān)任黨委書記兼常務(wù)副總經(jīng)理。

據(jù)了解，胡漢杰于2014年2月25日就任一汽-大眾銷售公司總經(jīng)理一職，至今僅1年5個(gè)月。董修惠將接任胡漢杰的職務(wù)，董為一汽集團(tuán)營(yíng)銷管理部部長(zhǎng)，他在調(diào)入集團(tuán)工作之前，曾任一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部長(zhǎng)。另?yè)?jù)了解，上述人事調(diào)動(dòng)通告，于即日由一汽集團(tuán)下發(fā)到相關(guān)二級(jí)公司。與此同時(shí)，胡漢杰和董修惠將到各自新單位報(bào)到，并完成快速“換崗”。

分析認(rèn)為，上述人事 調(diào)整是徐平“掛帥”一汽集團(tuán)不足百日后，宣布的第一項(xiàng)重大人事任命，涉及被稱作一汽根的解放板塊與最大的盈利企業(yè)一汽-大眾。這兩個(gè)企業(yè)關(guān)鍵職能負(fù)責(zé)人的“換防”更多被解讀為，以徐平為首的一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子，正在進(jìn)一步加大自主板塊馳援力度。

據(jù)悉，今年上半年，一汽大眾大眾品牌銷量同比下滑13.3%，降至54萬(wàn)輛。面對(duì)銷量、市占率雙降，尋找行之有效的解決方案無(wú)疑是當(dāng)務(wù)之急。曾經(jīng)在合資企業(yè)經(jīng)受鍛煉，又有集團(tuán)營(yíng)銷管理經(jīng)驗(yàn)的董修惠被寄予厚望，也在情理之中。而作為原一汽-大眾商務(wù)副總經(jīng)理的胡漢杰，制定全新“企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略”，并成為“2020戰(zhàn)略”的重要幕后推手，為一汽-大眾挑戰(zhàn)未來(lái)更高發(fā)展目標(biāo)贏得先機(jī)，此次調(diào)任解放，與其說(shuō)轉(zhuǎn)身，不如說(shuō)是“回歸”。

胡漢杰于2009年起任一汽吉林汽車總經(jīng)理、黨委書記之前，曾擔(dān)任一汽集團(tuán)公司車身廠廠長(zhǎng)兼總裝配廠廠長(zhǎng)；一汽解放公司總經(jīng)理助理兼卡車廠廠長(zhǎng)；一汽解放汽車副總經(jīng)理等職，深諳一汽解放制造管理。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在當(dāng)前重卡市場(chǎng)遭遇寒流的時(shí)刻，他的“回歸”有望提升一汽解放的營(yíng)銷與管理水平，改變市場(chǎng)困境。

另?yè)?jù)汽車網(wǎng)了解，一汽-大眾品牌公關(guān)總監(jiān)拱興波即將調(diào)至奧迪客戶關(guān)系管理崗位任職；一汽-大眾新聞發(fā)言人李鵬程將接任一汽-大眾品牌公關(guān)總監(jiān) 。