從以往的登記信息來看，云汽汽車早已不只一次被中致遠集團出質，只是這一次，一汽-大眾的LOGO已經從中致遠集團官方網站消失了。

據內部人士透露，中致遠集團出質一汽-大眾4S店是從整個集團戰略考慮，集團未來將以高端品牌為主，由于政策的放寬，集團正在建設自己的電商平臺，改革傳統的4S店經營模式，可能在未來的汽車銷售中，4S店購車這種不人性化的模式，將會經歷革命。外加考慮到一汽-大眾廠家近期在公關、營銷、產品等方面的問題，投資人不太看好一汽-大眾的未來走勢，一汽-大眾的品牌優勢也正在減弱。一汽-大眾品牌對經銷商庫存量超高的指標，導致經銷商也需要的占用更多的資金。綜合考慮選擇出質一汽-大眾。

云南為廣匯汽車在西部地區的“處女地”

今年以來汽車市場的壓力巨大，隨著資金儲備的不穩定性逐漸升高，經銷商出現資金周轉困難被迫對外融資的可能性比往年提高，而這種情況下的融資往往是無法顧及長遠利益的，很多企業只能賤賣股本以解燃眉之急。

對于廣匯這樣資本實力雄厚的汽車集團而言，這倒是進駐云南的好機會。對此，中致遠集團內部人士表示，汽車行業與其它行業有著明顯的區別，中致遠集團在云南當地深耕多年，有著良好的口碑，對云南汽車市場有更深入的理解，包括中致遠集團近期在嘗試的電商模式，在全國來說也是新的嘗試。中致遠集團從前些年的拿地建店的戰略轉變為為客戶提供良好的購車體驗的戰略。相對于云南，中致遠集團有著明顯優勢，廣匯汽車單店能否在市場下滑的情況下，要在云南站住腳跟還很難說。

  今年，汽車銷量增幅預期僅為3%，成為近5年來最低的預期值，汽車經銷商嚴重虧損、生存艱難甚至一夜之間倒閉的新聞時有曝出。而西部地區由于區域經濟發展的相對滯后，整體的銷量基數和千人汽車保有量均低于全國平均水平，反而有機會成為眾多廠商轉移投資方向的潛力市場，這也意味著西部地區競爭的野蠻時代會加速到來。