2014年10月1日，CDK Global 在美國納斯達克獨立上市。一年后的今天，我們回顧CDK Global的獨立上市，回顧汽車流通領域一年來的變化，一年前的獨立上市加快了CDK Global的發展腳步。通過不斷與全球經銷商客戶開展緊密合作，公司業務已遍布北美、歐洲、中東、非洲、亞太地區及南北洲，也在為中國客戶提供提升效率及盈利能力的創新且智慧型的業務解決方案。

　　CDK Global 的前身是創建于 1972年的ADP經銷商服務，經過40多年的創新歷程，公司現市值近20億美元，并已成為專業的汽車經銷商和廠商技術解決方案提供商。獨立上市后，公司保留了ADP經銷商服務原有的穩定性、人員及愿景，同時向全球100多個國家的26,000多家經銷商客戶提供對其業務成功至關重要的技術和服務。CDK Global注重持續發展與改進，通過全新的方式將汽車廠商、經銷商與汽車消費者聯系在一起，將簡單便利的理念落實到汽車零售業務中的方方面面從而提升客戶體驗。

　　在過去的一年中，CDK Global以全新的企業形象，成為汽車流通領域尤其是經銷商集團管理板塊中的一抹亮色。成功舉辦的“精確化業務流程管理——二手車業務的未來”研討會，邀請了國內外行業專家與汽車經銷商、行業主流媒體分析行業形勢，分享先進經驗和成熟做法。與浙江寶利德股份有限公司、深圳佳鴻名車集團建立了里程碑式合作，CDK Global承諾助力兩大汽車經銷商集團增強集團精細化管理，提升客戶忠誠度，打造高效的財務與業務一體化管理體系，尋求新的利潤增長方式。與此同時，各類汽車行業高峰論壇、CADA年會等高端峰會中也不乏CDK Global的身影，公司專家代表通過對歐美汽車流通行業大數據的借鑒與分析，引導中國的汽車經銷商及廠商通過數字化手段提升利潤和風險的把控能力，提升信息化管理水平。

　　中國汽車行業已經進入轉型調整期，可以預見，在今后相當長一段時間內將呈現中低速增長。中汽協提供的最新統計數據顯示，今年1-8月份國內汽車產銷量同比由正轉負，分別完成1518.24萬輛和1501.72萬輛，均略低于上年同期水平。汽車產業未來將面臨更激烈的競爭，行業盈利能力將受到嚴重影響。

　　當然，無論是售前還是售后，經銷商在汽車流通領域內還將占據主要地位，但挑戰已無處不在，大多數經銷商在新車銷售中無法盈利，若還想在逆境中做大做強，最迫切的就是業務轉型。首先要做的就是更加關注自身的內部運營指標，并進行優化，而不是只盯著新車銷售的利潤，Autoline Drive 經銷商管理系統正是他們所需要的。這套由CDK Global精心打造的獨特解決方案能全面提高經銷商所有工作流程的生產率，為集團化業務提供強大的支持，包含汽車銷售管理、零部件與維修管理、客戶關系管理、財務管理、智能電話管理管理、市場營銷管理、數據系統與商業智能等多個模塊，幫助經銷商集團提升生產率、效率以及盈利能力，從容應對汽車行業嚴冬的挑戰。

　　獨立上市一年，助力中國汽車經銷商轉型的道路依然任重而道遠。2016年，CDK Global將繼續服務于寶馬、奔馳、捷豹路虎等汽車廠商及浙江寶利德股份有限公司、深圳佳鴻名車集團等經銷商集團，幫助經銷商從銷售車輛、零部件和售后服務中獲取更多利潤，大規模提供功能強大且易于使用的創新型解決方案，在經銷商與客戶之間建立長久而穩定的關系。CDK Global遍布全球的9000多名員工，一直在不斷地開發及增強產品與服務，致力于打造一套獨立的集成系統，通過一種全新的方式將經銷商與其客戶聯系到一起，推動經銷商實現加速發展。