1月18日，北汽新能源在2016年營銷價值鏈伙伴大會上宣布，再次升級“衛藍行動”為“衛藍眾享”，構建完整新能源汽車的“朋友圈”，打造全球首款眾創新能源汽車。

眾創，顧名思義就是大眾創新。在汽車行業，新能源汽車無疑具備了眾創的特質。作為國內新能源汽車行業的先鋒，北汽新能源2014年6月5日就啟動了“衛藍先鋒”行動，吸引眾多關注環保的明星、名人等公眾人士參與到新能源汽車推廣上來，讓北汽新能源成為新能源汽車市場的拓荒者。2015年，北汽新能源升級衛藍行動，攜手行業合作伙伴，共同成立了分時租賃聯盟、電動物流聯盟以及充電場樁聯盟，構建了一個全新的新能源汽車生態圈。

根據北汽新能源發布的“十三五戰略”，未來五年，北汽新能源將以“1（北京采育基地）2（常州基地、青島基地）I（北汽集團內部傳統乘用車生產基地）P（社會合作伙伴生產資源）>80”為基礎，形成80萬輛（年產銷50萬輛新能源車）新能源車的產能規模，把北汽新能源打造成為年營業收入600億元、上市市值1000億元的企業，爭創新能源汽車行業最佳雇主品牌。2015年全年，憑借強大的政策扶持，北汽新能源全年銷售20129輛，同比增長3.6倍，目標市場占有率擴大到25.8%，繼續蟬聯國內純電動汽車銷量桂冠，并位居全球單品銷量第四位。

作為“衛藍眾創”計劃的啟動部分，北汽新能源已經聘請了用戶和媒體作為“衛藍體驗官”，全面參與到EX概念車等新產品的名稱定義、標識設計甚至軟硬選裝件的創意開發中，打造全球首款眾創汽車；與未來設計中心（由中央美院設計學院、氣候組織、北汽新能源共同發起的設計創新機構）及TNC（全球最大的非營利性的自然環境保護組織之一）達成戰略合作，整合、感召更廣泛的力量眾創品牌及公益，延續“衛藍行動”，實現從“眾享”到“眾創”。據悉，在這一主旨的主導下，未來幾年，北汽新能源將密集開發出一些系列產品，比如緊湊型SUV電動車、超輕量全鋁車身的電動汽車，以及續航500公里的D級和C級車的電動轎車。