據合肥海關最新統計，2015年我省汽車出口量減價增，出口汽車13.2萬輛，數量比2014年減少11.8%，價值94.4億元人民幣，增長18.4%。出口均價達7.2萬元/輛，上漲35.8%。“奇瑞”“江淮”出口領跑全國。

在全球外貿形勢嚴峻，外需嚴重不足，中國汽車出口量持續同比下滑的宏觀背景下，我省汽車企業深入開展海外重點市場建設，不斷調整出口產品結構，極大提升了品牌形象和經營效益。據奇瑞集團發布數據，企業去年累計銷售汽車55.01萬輛，同比增長8.3%。國內銷售46.31萬輛，同比增長15.7%；實現出口8.7萬輛，其中，合肥海關統計出口汽車7.3萬輛，連續13年位居國內汽車企業出口第1位。

江淮汽車（包括江淮股份、安凱等相關公司）繼續保持細分出口市場的領先優勢，出口量大幅增加，實現規模與效益雙豐收。全年共出口汽車5.7萬輛，占全國汽車出口總量的7.9%，位列全國第二。其中，對伊朗出口汽車2.9萬輛，增加86.2%，價值19.5億元人民幣，增長2.2倍。

值得關注的是，2015年安徽省汽車出口前10位市場多為中東、南美等發展中國家，比重較2014年提高15.1個百分點，對發展中國家市場出口更趨集中。合肥海關相關人士表示，開拓發達國家市場是汽車產業發展壯大的重要標志之一，能否跨越歐美日市場的高門檻，強化對發達國家市場開拓，對我省汽車產業長遠發展意義重大。為此建議加強市場分析，合理安排產能和產品結構，防止結構性產能過剩蔓延；增強自主創新能力，提升品牌、品質及加強售后服務，提高自主品牌汽車的國際市場競爭力；積極利用出口信用保險這一外貿發展的政策性工具降低全球經濟低迷帶來的不利影響。