【導讀】近日，南菱汽車副總經理李建國接受了記者專訪，介紹了南菱汽車業務及發展規劃。

主持人：您好，歡迎接受專訪，先了解一下經銷商集團的概況。

李建國：南菱汽車成立于1999年，目前有30家4S店，40余家子公司，主要布局在廣東。另外，在四川、石家莊有一些入股的項目品牌，我們經銷13個品牌，奔馳、陸虎、奧迪、凱迪拉克以及一汽豐田、廣汽豐田等等。

主持人：針對高端品牌我們的店選品牌當時有什么初衷？

李建國：對高端品牌我們選擇第一個原則是在市場占有率有一定影響力，占有率比較高。凱迪拉克沒有那么高，我們和通用系雪佛蘭的合作比較深入，希望在通用系有一個升級。在4S店的布局方面，我們的區域和品牌是多層次的，經營比較穩定，抗風險能力比較強。

主持人：除了品牌高端化之外，談談我們的競爭優勢？

李建國：我們經營的品牌和經營區域有不同的層次，抗風險能力比較強。第二，區域有一定的優勢，我們主要集中在廣東發達區域，主要的業務在廣州，我們的區位優勢也非常明顯。第三，相對來講管理優勢、品牌優勢也是有特點的。

主持人：對于現在售后服務、售后市場我們集團是怎么做的？

李建國：售后部分是多年來很關注，這兩年也受到很大來自市場上的壓力，但是我們內部分幾方面，一方面加強內部服務的能力，來作為提高客戶黏度的一個措施。第二，建立維系客戶的手段，建立綜合的微信服務平臺等等，通過先進的工具和方法，提高客戶黏度和頻次，從這兩個角度讓客戶的循環更加良性。

主持人：提到微信不得不提電商，現在電商發展很激烈，競爭也很激烈，您對于電商的看法包括微信以及網上賣車以及線索搜集這些方面，現在我們集團有怎樣的打算？

李建國：很多經銷商集團都在考慮電商，對于我們來講，我們希望更好地運用電商，把握好電商這個有利的工具，為我們的銷售業務服務，對于垂直網站以及其它的互聯網平臺我們還是以積極的心態去使用運用。

主持人：今年集團的盈利能力和盈利潛力體現在哪些方面？

李建國：今年我們的盈利能力和盈利潛力的增長點，第一，從銷售來講，我們之前所開的店，2014年、2015年開的新店，16年相對成熟一些，我們的盈利能力會加強。第二，我們認為2016年汽車市場相對2015年來講會有所好轉，為什么這么講？2015年和2014年大家都意識到汽車銷售這塊是波谷，我這里面所講主要是廠家的銷售政策或者產品也會適當調整。我們銷售方面的壓力會小，我們的銷售利潤會更好一些，廠家的銷售政策也會更加靈活和更適應市場，這個是銷售方面。剛才講的是店的布局方面。另外，我們在售后方面剛才也提到了，增加客戶的黏度和提高我們的接觸頻度，以此增加服務的收入。第四，新的業務或者平行事業方面今年尤其重視，比如二手車、延長保修、金融等這些方面我們都會更加加強更加重視，在這方面希望提高收益。

主持人：怎么看待汽車電商？咱們集團會不會組建一個電商團隊專門應對電商給銷售帶來的沖擊？

李建國：我們集團非常重視電商的運用，在每個4S店都有對應的DGC團隊，通過獲取線索邀約到店形成定單這樣一個模式，這樣的模式在每個4S店都有，我們也有對應的考核。總的來講希望用DGC這個團隊充分運用好電商這個很好的資源和工具。

主持人：您說的B2B平臺是指咱們集團自建的平臺？

李建國：自建的。我們現在叫今日汽車。

主持人：自建的平臺如何做到導流？

李建國：目前來講主要是做B2B，我們做的主要是把南菱現有的二手車資源在平臺上進行拍賣，下游的商家主要是二手車商，目前還是用務實的方法去推動我們這個平臺，所以還不存在我們要去大規模導流或者燒錢方面。

主持人：咱們集團今年的側重目標是？

李建國：對。還有汽車維修汽車服務這塊。

主持人：您個人如何看待新能源包括無人駕駛？

李建國：新能源車我們也有研究，但是目前來講還是有諸多的制約因素，我們還是保持積極學習的心態。