近日，永達汽車借殼揚子新材獲得揚子新材臨時股東大會高票通過，在完成A股上市后，A股汽車經銷商又將添一優(yōu)秀公司。

作為國內經銷商龍頭企業(yè)，專注于豪華及超豪華汽車品牌經營。永達汽車規(guī)模連續(xù)3年排名前8，是區(qū)域經銷商龍頭企業(yè)，主要經營豪華品牌，具備極佳的經營管理能力和4S經銷商運營能力。2015年營業(yè)收入規(guī)模排名第6，實現(xiàn)13.44萬輛汽車銷售；共擁有195家網點，包括已建成并開業(yè)的網點183家，以及已獲授權待開業(yè)的網點12家，形成了全國性的服務網絡布局；公司專注于豪華及超豪華汽車品牌的經營，已擁有包括寶馬、迷你、奧迪、保時捷、捷豹、路虎、英菲尼迪、凱迪拉克、沃爾沃等在內的品牌組合。

經銷商行業(yè)盈利彈性增大，新車銷售毛利率有望觸底回升。短期來看，現(xiàn)階段我國仍處于降息周期中，融資成本的下降和今年5月以后乘用車需求的復蘇，給汽車經銷商行業(yè)在2016年帶來業(yè)績彈性。今年車企的相對謹慎預期與車市的復蘇，將讓經銷商的庫存在3季度繼續(xù)維持相對低位。行業(yè)開始整合與相關政策變化，有利于經銷商行業(yè)龍頭企業(yè)的新車銷售毛利率觸底回升。

立足華東展望全國，鞏固公司的行業(yè)領先地位。從經營網點數(shù)量及銷售情況來看，永達在華東地區(qū)具備顯著的競爭優(yōu)勢，其在江浙滬地區(qū)的寶馬4S店的總數(shù)占比達到59%，主要受益于相對溫和的競爭以及潛在售后客戶的龐大基礎。未來，永達計劃進行產業(yè)投資發(fā)展戰(zhàn)略，通過實業(yè)與資本齊頭并進的方式，鞏固公司的行業(yè)領先地位，繼續(xù)推進布局線上、線下各渠道業(yè)態(tài)的服務體系。

新興領域覆蓋全面，外延式擴張力爭長線走勢。近年來，永達通過不斷重點深化發(fā)展包括融資租賃、傭金代理在內的汽車金融、二手車和獨立售后業(yè)務，以及與知名電商強強聯(lián)合，完善O2O 網絡布局，已做到新興業(yè)務較全面覆蓋。

永達15年融資租賃滲透率為3%，預計16 年可以達到10%，未來有望實現(xiàn)至15-20%水平。據(jù)悉公司擬將35億募集資金全部用于融資租賃業(yè)務，以實現(xiàn)2020年貢獻近4億利潤、100億生息資產的目標。與同行相比，永達在新興領域的覆蓋最為全面，同時已開始貢獻業(yè)績。面對各種機遇，永達的戰(zhàn)略主要為通過當?shù)鼐W絡，為短期核心業(yè)務和現(xiàn)金流業(yè)務建立堅實基礎以及攜手行業(yè)巨頭，參與前沿業(yè)務。

自營業(yè)務成為經銷商后市場趨勢，逐步完成代理向自營的角色轉換。目前，永達售后業(yè)務正在完成由代理向自營的轉軌期，轉向自營業(yè)務已成為經銷商后市場趨勢，隨著政策法規(guī)環(huán)境的成熟，對照發(fā)達國家，自營業(yè)務發(fā)展會迎來更多商機。永達目前已開展獨立售后零配件的銷售，貼牌自營養(yǎng)護品等高毛利自營業(yè)務，隨著未來網絡、渠道的擴張，用戶群基礎的建立會帶來自營業(yè)務盈利的快速增長。

互聯(lián)網合作方面，二手車批發(fā)與零售雙渠道并行發(fā)展。永達二手車產業(yè)將同時關注批發(fā)與零售兩個渠道，通過與優(yōu)信拍等品牌合作進行批發(fā)，并回收二手車進行翻新，提供質保再對外零售。未來永達將繼續(xù)保持與電商合作進行互聯(lián)網+二手車的銷售策略，為后市場業(yè)務帶來穩(wěn)定的盈利增長點。

激活全產業(yè)鏈，為消費者創(chuàng)造全新體驗。秉承“誠信追求卓越”的企業(yè)精神，永達始終力圖打造新車銷售與后市場相結合的一站式服務體驗與汽車消費生態(tài)圈，即購車時、用車時與用車后全時段完整覆蓋，以及搭建圍繞新車銷售、二手車銷售、以及維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)搭建汽車消費生態(tài)圈，在提高客戶粘性的同時帶動整個汽車經銷行業(yè)的發(fā)展。