8月22日，位列2015經(jīng)銷商百強(qiáng)第三的中升控股公布了上半年財(cái)報(bào)，今年上半年，中升控股營業(yè)收入為317.42億元，同比增長18.1%，凈利潤為6.79億元，實(shí)現(xiàn)超過1倍增長（2015年上半年凈利潤為3.1億元）。

事實(shí)上，據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)盈利能力普遍下降，經(jīng)銷商營業(yè)收入增速也有所放緩。8月初，兩大經(jīng)銷商集團(tuán)廣匯與國際已經(jīng)公布了半年業(yè)績預(yù)增公告及半年財(cái)報(bào)，其中廣匯凈利潤增長50%-60%，而國機(jī)凈利潤同比下降5.58%。此次中升集團(tuán)是目前已經(jīng)公布年中財(cái)報(bào)的三大經(jīng)銷商集團(tuán)中，凈利潤增幅最大的一家。

新車銷售是中升控股的主要收入來源，2015年全年，中升控股新車銷售收入占年度收入的87.7%，其中梅賽德斯-奔馳的銷售收入最高，占收入總額的27.2%。今年上半年，這一占比達(dá)到28.1%。

同時(shí)，中升控股在財(cái)報(bào)中指出，銷售成本、綜合開銷及行政管理費(fèi)用僅同比增加 13%，財(cái)務(wù)成本下跌 20%，成為推動(dòng)凈利潤上升另一主要原因。

中升控股主要經(jīng)營豪華品牌及中高端品牌，截至2015年，中升控股擁有213家經(jīng)銷店，其中豪華品牌102家。中升控股的盈利能力在同行業(yè)中擁有口碑。同樣以經(jīng)營豪華品牌為主的運(yùn)通集團(tuán)副總裁孫鋒向記者表示，中升集團(tuán)在自主創(chuàng)造盈利能力模型方面起步較早，因此形成了其自身在各個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)盈利的手段，盈利模式不趨于單一，在新車銷售及售后服務(wù)等方面的盈利能力都較強(qiáng)。

 事實(shí)上，在2015年經(jīng)銷商百強(qiáng)集團(tuán)排名中，中升控股位列第三，而在2015年度中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)綜合實(shí)力排名中，中升控股以綜合得分84.66分，位列第一。在盈利能力、盈利潛力和有效規(guī)模三個(gè)評判指標(biāo)中，中升控股的盈利潛力更超過了所有經(jīng)銷商集團(tuán)。從2012年到2014年，中升控股在百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)中一直穩(wěn)居第四，2015年，中升控股超過龐大集團(tuán)，位居第三，今年上半年，中升控股的營業(yè)收入高出國機(jī)汽車55.52億元，2016年，中升控股能否繼續(xù)保持穩(wěn)步增長的步伐，從其上半年的表現(xiàn)來看，投資者對其信心滿滿。