2月14日下午，由九州國際會展傳媒集團主辦，深圳廣聯賽訊贊助的第九屆中國汽車4S店經營管理高級研修班（以下簡稱“4S店研修班”）在深圳五洲賓館舉行?；顒右浴皬V聯智慧，互聯前行”為主題，旨在探討移動互聯環境下，中國汽車4S店在用品經營等方面的發展趨勢，并分享4S店行業在2017年的經營策略，以及“車聯網+”用品突圍之路?；顒蝇F場，有來自全國各地的4S集團領導、行業媒體朋友近千人共襄盛會。

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競爭激烈，4S店汽車用品出路在哪里？

伴隨著“互聯網+”的興起，安卓化車載智能硬件的加速到來以及4G網絡的快速普及，安卓大屏車機、流媒體智能后視鏡等車載設備逐漸成為主流產品并受到消費者追捧，另一方面，行業競爭日趨激烈，4S店面臨產品同質化、價格戰、高庫存等諸多問題。在復雜多變的市場環境下，4S店的汽車用品銷售如何在大背景下突出重圍？

廣聯賽訊CEO趙展在「“車聯網+”用品突圍之路」的主題演講中提到，在新車銷售環節，精品打包銷售是4S店的固有模式，但絕大部分打包銷售都陷入價格戰的惡性競爭，犧牲了新車毛利，正如絕大部分的車主即便車上安裝了車機依然選擇用手機導航一樣，4S店提供的精品是滯后于車主需求的。另一方面，消費者的需求也在不斷升級，聯網化、個性化的智能硬件更受青睞，手機行業從山寨到品牌化的發展路徑就是一個典型的案例。

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要解決打包售賣存在的兩大難題，必須打破常規、推陳出新。趙展認為，以嘀嘀虎為例推出汽車衍生品免息分期工具——虎哥E付，以車聯網+衍生品免息分期的方式將套餐服務化、金融化，既降低了消費者購買門檻，享受到聯網設備帶來的智能化行車體驗，同時也提高了4S店的增值產品及服務的客單價及轉化率，讓4S店在新車銷售過程中更具有競爭優勢。

在汽車售后市場，超過90%的汽車都不聯網，面對這個巨大的汽車存量市場，4S店如何抓住機遇？通過與運營商聯合深度挖掘售后市場，以交服務費送硬件的銷售模式便是一條創新突圍之路。廣聯賽訊推出的“中國好車主”項目聯合硬件廠商與通訊運營商，與”沃”17嗨，真正為4S店帶來豐厚的售后產值，而消費者只要交少量的服務費便可以將愛車升級為智能汽車，享受豐富的車聯網服務。

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2016中國汽車后市場年度總評榜

在隨后舉辦的“2016格蘭彼治中國汽車后市場年度總評榜”頒獎典禮上，廣聯賽訊CEO趙展榮獲“2016年度十大風云人物”稱號。評委會給出了這樣的頒獎詞：“從羊腸小徑到康莊大道，嘀嘀虎治數據如烹小鮮，從信息孤島到智能車聯，廣聯賽訊的車聯網版圖在不斷擴張，趙展的車聯變現之道大有可為?！被仡?016年，汽車后市場相對于整車市場，也呈現穩健增長趨勢，這離不開汽車后市場企業的共同努力。在風云莫變的汽車后市場，正是這些“風云人物”，始終耕耘在自己的崗位上，為汽車后市場的發展奉獻著自己的力量。

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汽車電子聯網化趨勢不可逆，車主智能化需求開始被挖掘，交易轉化利潤才是硬道理，這就是已經到來的車聯網3.0時代。深度挖掘用戶需求，相信好的產品、好的服務、好的商業模式一定會助力4S店在未來發展中成功突圍，重回新藍海。

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