根據中國汽車流通協會的數據顯示，2017年全國31個省1068家二手車交易市場累計交易二手車1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易金額為8092.72億元。新年伊始，商務部在兩次新聞發布會上均有提到今年發力解決二手車限遷問題，隨著更多省市解除限遷，將會加大二手車的快速流通，2018年二手車交易量還會有所突破。2018年1月二手車網絡在售車源量達到165萬輛，環比增長6.5%，為2018年開了好頭。

聯合發布媒體：權威媒體聯合發布

數據來源：公平價大數據中心

數據覆蓋城市：全國360多個城市，一線城市覆蓋100%

數據覆蓋車商：3萬多家

數據覆蓋網絡平臺：36家主流電商平臺，占比100%

統計時間：2018年1月1日－1月31日

數據說明：數據取得是公平價大數據中心通過全年數據監測而來，遵循第三方客觀原則，與協會發布數據、品牌自身市場營銷情況，相互匹配和印證。

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一、2018年1月二手車車源量省份TOP10

不同省份車源差距巨大，第一名浙江車源達到16萬，第十名黑龍江車源只有6萬，相差近3倍。從圖表可以看出，車源主要集中在中國東部和南部。其中前五名東北部沿海省份車源占比優勢突出。從第六名開始，到第十名，車源占比下降明顯。

二、2018年1月二手豪車城市TOP10

我們把二手車價格大于50萬元定義為豪車。從圖表中可以看出，豪車數量依然是寧波遙遙領先，這跟寧波汽車保有量大和在寧波做生意的有錢人多有直接關系。北京與上海豪車數量幾乎相當，但是就本地豪車占比來看，魔都還是領先帝都的。值得注意的是，杭州豪車數總量只排在了第五名，但是本地豪車占比卻是最大的，高達9.01%，豪車數排在第一名的寧波卻只有3.82%。相當于杭州100臺車中，有9臺車是豪車；寧波100臺車中只有不到4臺車是豪車。豪車占比越小的城市，說明城市貧富差距越大。

三、2018年1月主流電商平臺車源百分比TOP10

2018年1月公平價統計全網36家主流電商平臺去重后車源總數165萬輛。排名依次是58同城、二手車之家、趕集網、瓜子二手車、優信二手車、人人車、大搜車、百姓網、淘車、看車網。其中前三名綜合服務平臺和汽車類媒體包攬，58同城長此以往以絕對優勢領先其他平臺，獨占第一寶座，車源占比高達30.74%。意外的是，綜合服務平臺百姓網最近不太景氣，車源數量越來越少，本月只排在第8名，有失綜合服務類平臺優勢。三大電商交易平臺瓜子二手車、優信二手車、人人車占領第四到第六位置。三家電商平臺以微弱的優勢排名相繼靠前，可見車源爭奪大戰還在持續，短期內，三家平臺還會繼續角逐，離獨角獸企業的出現還需要一定的時間。

四、2018年1月國內主流二手車電商平臺車源最多的3款車型

參考各個平臺車源最多的三款車型，想購買這些車型的朋友可以去對應平臺選購，車源多，選擇空間大，可以盡情挑選優質車況車輛，殺價砍價。綜合十大平臺最多的3款車型，大眾捷達、福特福克斯、別克凱越車源夠多，與這些車的市場保有量大有直接的關系。

五、2018年1月二手車熱銷品牌TOP10

2018年1月熱銷品牌TOP10依次是：大眾、豐田、本田、別克、奧迪、現代、日產、寶馬、福特、雪佛蘭。其中大眾在售車源占比高達13.11%，是第二名豐田的2倍，領先不止遙遙。第二名到第十名，相鄰品牌排名優勢微弱，說明更多的消費者愿意選擇大眾品牌，對于其他品牌車型的選擇，人數相差不大。

六、2018年1月二手車熱銷車型TOP10

2018年1月熱銷車型TOP10依次是：福克斯、雅閣、科魯茲、捷達、凱越、奧迪A6L、寶馬5系、凱美瑞、朗逸、Polo。其中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優勢不明顯，整體趨勢平穩，沒有出現兩極分化現象。

七、2018年1月在售二手車熱門小型車TOP10

2018年1月二手車熱門小型車TOP10依次是：大眾Polo、本田飛度、雪佛蘭賽歐、現代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂風、斯科達晶銳。小型車熱門程度區別較大，大眾Polo最受歡迎，領先第二名本田飛度很多。十款熱門小型車中德系車2款，日系車3款，美系車3款，韓系車2款。

八、2018年1月在售二手車熱門緊湊型車TOP10

2018年1月在售二手車熱門緊湊型車TOP10依次是：福特福克斯、雪佛蘭科魯茲、大眾捷達、別克凱越、大眾朗逸、大眾寶來、豐田卡羅拉、大眾速騰、大眾高爾夫、日產軒逸。相鄰兩款緊湊型車熱銷程度優勢不明顯，沒有出現極高極低的現象。但是值得注意的是熱銷緊湊型車中有5款是大眾品牌，包攬前十名中的一半，可見大眾品牌的緊湊型車受消費者認可度非常高。

九、2018年1月在售二手車熱門中型車TOP10

 2018年1月二手車熱門中型車TOP10依次是 ：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、大眾邁騰、奧迪A4L、寶馬3系、日產天籟、別克君越、別克君威、馬自達6。其中日系車6款、德系車4款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。

十、2018年1月二手車價位分布

 2018年1月在售車型中10萬元以下車源占比65%，10-20萬元車源占比21％，20萬以上車源占比14%。依據圖表反應出二手車市場上依然以經濟型車源為主，適合交通代步使用。

十一、2018年1月在售車源顏色百分比

從市場上在售車源車色來看，白色、黑色和灰色依然是主流車色，被稱為三大經典顏色。紅色與銀色各占8%和7%。其他小眾顏色，如金色、橙色、黃色、綠色等合占15%。選擇什么顏色的車，往往也影響著二手車的殘值，買車還是買個大眾顏色，便于快速出手，同時也會相對賣個高價。

十二、2018年1月二手車車齡分布

在二手車市場上有個說法：5年內，10萬公里以內都可以說是比較優質的二手車車源。從二手車市場在售車源車齡分布情況來看，5年車齡是個分水嶺，5年內隨著車齡增加車源直線上升，過了5年之后，又呈現較大幅度減少，直至第10年，車源增加開始平穩。

十三、2018年1月在售二手車分級別排行

從公平價歷來大數據看，緊湊型車一直排名第一位，且比第二名中型車多了近一半。從圖表中可以看出，轎車和SUV是二手車市場主流車型，排名靠前。

十四、2018年1月二手車國別分布

2018年1月二手車國別分布主要以德系、國產、日系為主，占比74%，美韓歐法占26%。排名第一的德系，其中跟大眾、寶馬、奧迪在國內熱銷也有關系。

其中合資占比65%，國產占比23%，進口為12%。合資車一直是二手車市場的主流，國產車進步空間巨大，進口車受價格和維修影響，表現為小眾市場。