2018年7月，車源數量僅有157萬輛，環比下降32%。連續4個月穩定增長之后首次出現下降。主要因為7月全國多地高溫酷暑、暴雨不斷等惡劣氣候影響。

聯合發布媒體：權威媒體聯合發布

數據來源：公平價大數據中心

數據覆蓋城市：全國360多個城市，一線城市覆蓋100%

數據覆蓋車商：3萬多家

數據覆蓋網絡平臺：36家主流電商平臺，占比100%

統計時間：2018年7月1日－7月31日

數據說明：數據取得是公平價大數據中心通過不間斷數據監測而來，遵循第三方客觀原則，與協會發布數據、品牌自身市場營銷情況，相互匹配和印證。

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一、2018年7月二手車車源量省份TOP10

本月車源量省市前三排名變化較大，廣東連續2個月排名第一，浙江首次滑出前三，本月排名第六。10個省市車源占全國61.73%，環比下降1.62%。10省市車源總量97萬。

二、2018年7月二手豪車城市TOP10

我們把二手車價格大于50萬元定義為豪車。寧波由上月排名第一位下降至第三位，豪車數由2850下降到1488輛，下降幅度47.79%。其他上榜城市與上月無變化，排名略有微調。各地豪車數量排名與當地豪車占比排名依然差距巨大，杭州豪車數量排名第四，卻是豪車占比最高的城市，高達6.91%。10個城市豪車總數11075，環比下降17.67%。

三、2018年7月主流電商平臺車源百分比TOP10

2018年6月公平價統計全網36家主流電商平臺去重后車源總數157萬輛。排名依次是趕集網、58同城、瓜子二手車、百姓網、淘車網、看車網、華夏二手車、273二手車、人人車、優信二手車。前三名變化較大，趕集網首次排名第一，超越58同城；瓜子二手車由第四上升至第三名，不過車源百分比距離第二名差距甚大。十大平臺車源占比97.31%。

四、2018年7月國內主流二手車電商平臺車源最多的3款車型

參考各個平臺車源最多的三款車型，想購買這些車型的朋友可以去對應平臺選購，車源多，選擇空間大，可以盡情挑選優質車況車輛，殺價砍價。綜合十大平臺最多的3款車型，大眾捷達、雅閣、別克凱越車源夠多，與這些車的市場保有量大有直接的關系。

五、2018年7月二手車熱銷品牌TOP10

2018年7月熱銷品牌TOP10依次是：大眾、本田、豐田、別克、奧迪、日產、現代、寶馬、福特、雪佛蘭。其中大眾在售車源占比高達12.87%，一直以來以壓倒性的優勢占領第一寶座。前三名熱銷品牌優勢明顯，第四名到第十名，相鄰品牌排名優勢微弱，說明兩田一眾市場保有量之大。

六、2018年7月二手車熱銷車型TOP10

2018年7月熱銷車型TOP10依次是：雅閣、凱美瑞、卡羅拉、思域、?？怂?、寶馬5系、捷達、奧迪A4L、帕薩特、奧迪A6L。日系車4款、德系車5款、美系車1款。從熱銷程度上看，雅閣領先優勢明顯，其余相鄰兩款車的優勢不明顯，整體趨勢平穩，沒有出現兩極分化現象。

七、2018年7月在售二手車熱門小型車TOP10

2018年7月二手車熱門小型車TOP10依次是：大眾Polo、本田飛度、雪佛蘭賽歐、現代瑞納、起亞K2、豐田威馳、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂風、斯柯達晶銳。入榜車型與上月基本一致。十款熱門小型車中日系車3款、美系車3款、德系車2款、韓系車2款。

八、2018年7月在售二手車熱門緊湊型車TOP10

2018年7月在售二手車熱門緊湊型車TOP10依次是：豐田卡羅拉、本田思域、福特福克斯、大眾捷達、日產軒逸、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸、別克凱越、大眾速騰、大眾寶來。相鄰兩款緊湊型車熱銷程度優勢不明顯，沒有出現極高極低的現象。但是值得注意的是熱銷緊湊型車中有4款是大眾品牌，可見大眾品牌的緊湊型車受消費者認可度非常高。

九、2018年7月在售二手車熱門中型車TOP10

2018年7月二手車熱門中型車TOP10依次是 ：本田雅閣、豐田凱美瑞、奧迪A4L、大眾帕薩特、大眾邁騰、寶馬3系、日產天籟、別克君威、別克君越、奔馳C級。其中德系車5款、日系車3款、美系車2款。

十、2018年7月二手車價位分布

2018年7月在售車型中10萬元以下車源占比62％，環比上升8%；10-20萬元車源占比26%，環比下降8%；20萬以上車源占比12%，無變化。10萬以內的二手車4個月以來首次上升。二手車市場中車源級別還不穩定，經濟型家用轎車一直是市場主流。

十一、2018年7月在售車源顏色百分比

從市場上在售車源車色來看，白色、黑色和灰色依然是主流車色，被稱為三大經典顏色。紅色與銀色各占5%和3%。其他小眾顏色，如金色、橙色、黃色、綠色等合占30%。選擇什么顏色的車，往往也影響著二手車的殘值，買車還是買個大眾顏色，便于快速出手，同時也會相對賣個高價。

十二、2018年7月二手車車齡分布

在二手車市場上有個說法：5年內，10萬公里以內都可以說是比較優質的二手車車源。從二手車市場在售車源車齡分布情況來看，車齡峰值本月回歸3年車齡，3年后隨著車齡增加車源開始減少。

十三、2018年7月在售二手車分級別排行

從公平價歷來大數據看，緊湊型車一直排名第一位，其次是中型車。這兩款車型車源量明顯高于其他車型。從圖表中可以看出，轎車和SUV是二手車市場主流車型，排名靠前，占比大。

十四、2018年7月二手車國別分布

2018年7月二手車國別分布主要以日系、德系、國產為主，占比74.77%，美韓歐法占25.23%。從圖表看出，合資占比69.22%，環比下降5.78%。國產占比20.75%，環比上升4.75%。進口為10.05%，環比上升1.05%。