2024年8月30日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年8月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.2%，同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所改善。

汽車以舊換新政策加碼后，8月以來日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請量破萬，推動(dòng)終端銷量環(huán)比增長。隨著開學(xué)季臨近，家庭購車需求持續(xù)上升。然而，高溫天氣及部分地區(qū)中元節(jié)不購車等因素，對市場需求有一定抑制，加之終端優(yōu)惠力度調(diào)整，消費(fèi)者持幣觀望情緒依然較重。綜合預(yù)計(jì)，8月乘用車終端銷量在195萬輛左右，與7月份相比有較大幅度上升。

當(dāng)前經(jīng)銷商面臨多重經(jīng)營挑戰(zhàn)，遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期水平。主要問題包括新車價(jià)格持續(xù)下降、新車銷售嚴(yán)重虧損，流通資金壓力大，以及市場整體需求持續(xù)疲軟等。多數(shù)經(jīng)銷商在“8.18”購車節(jié)推出了限時(shí)活動(dòng)。調(diào)查顯示，85.1%的經(jīng)銷商組織開展購車節(jié)，但成效普遍平平，僅6.5%的經(jīng)銷商對活動(dòng)效果表示滿意。

從分指數(shù)情況看：8月庫存、平均日銷量、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降，市場需求、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看：8月全國總指數(shù)為56.2%，北區(qū)指數(shù)為55.6%，東區(qū)指數(shù)為55.8%，西區(qū)指數(shù)為56.2%，南區(qū)指數(shù)為61.3%。

從分品牌類型指數(shù)看：8月豪華及進(jìn)口品牌指數(shù)環(huán)比上升， 合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。

對下月市場判斷：自7月25日汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策再加力后，推動(dòng)了車市淡季回暖。據(jù)本次調(diào)顯示，約有50.6%的經(jīng)銷商表示，該政策有效推動(dòng)汽車報(bào)廢更新的比例增長，增幅在5%至10%，少數(shù)經(jīng)銷商門店增幅可達(dá)20%。

本月，多省市的乘用車以舊換新補(bǔ)貼（置換更新）細(xì)則陸續(xù)發(fā)布，青海、浙江、四川、湖南、湖北、廣東、重慶等省市均已公布，單車補(bǔ)貼范圍集中在1.5萬上下。中央報(bào)廢更新加力，疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效，預(yù)計(jì)對后四個(gè)月的乘用車市場將產(chǎn)生顯著的促進(jìn)作用。綜上，預(yù)計(jì)9月銷量將實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。

中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求。同時(shí)要加大對“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏