2024年4月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.70

時(shí)間: 2024-05-10 00:00:00 來源:

作者：產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2024年5月10日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2024年4月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.70，環(huán)比上升9.0%，同比上升12.6%，庫存水平位于警戒線以上，經(jīng)銷商庫存壓力上升。

一、4月份庫存系數(shù)同比、環(huán)比上升

4月車市稍顯平淡。月初，中國人民銀行和國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，其中指出自用汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機(jī)構(gòu)自主確定，目前特斯拉、寶馬等品牌已開啟0首付金融服務(wù)。但上半月，消費(fèi)者由于降價(jià)潮、以及“以舊換新政策”細(xì)則未出，產(chǎn)生觀望情緒。

4月下旬，商務(wù)部等七部委聯(lián)合出臺(tái)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。中央、地方和車企三方合力推動(dòng)汽車報(bào)廢更新和以舊換新，消費(fèi)者購車熱情顯著增長。但受5月北京車展及南方地區(qū)連續(xù)降雨影響，4月的訂單及銷量存在一定滯后，車市表現(xiàn)不及預(yù)期。

綜合預(yù)計(jì)，4月乘用車終端銷量約為155萬輛，測算4月末汽車經(jīng)銷商庫存總量在265萬輛左右。5月汽車市場進(jìn)入旺季，政策推動(dòng)以及春季車展效應(yīng)，5月的銷量預(yù)期明顯好于4月，經(jīng)銷商開始進(jìn)入補(bǔ)庫階段，備戰(zhàn)旺季。

二、高端豪華及進(jìn)口、自主庫存系數(shù)上升，合資庫存系數(shù)下降

高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.62，環(huán)比上升31.7%；合資品牌庫存系數(shù)為1.81，環(huán)比下降4.7%；自主品牌庫存系數(shù)為1.67，環(huán)比上升12.1%。

三、4月份庫存深度最高的品牌

調(diào)查顯示，4月份有14個(gè)品牌的庫存系數(shù)超過2個(gè)月。其中庫存深度最高的三個(gè)品牌為：上汽通用雪佛蘭、東風(fēng)雪鐵龍、捷達(dá)。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期2024年5月份市場需求，合理控制庫存

五一假期汽車市場熱度提升，隨著車展熱潮和《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》落地，消費(fèi)者購車信心顯著，持幣觀望的狀況得到緩解。在五一假期的推動(dòng)下，經(jīng)銷商門店的客流量明顯增加，訂單量和銷量也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢(shì)。綜上，預(yù)計(jì)5月份乘用車終端銷量將在185萬輛左右，有望沖擊190萬輛。

中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計(jì)算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對(duì)全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個(gè)汽車品牌。

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