2024年3月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.3%

時(shí)間: 2024-03-31 00:00:00 來(lái)源:

作者：產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2024年3月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年3月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.3%，同比下降4.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降5.8個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

春節(jié)后車市再次開(kāi)啟價(jià)格戰(zhàn)，多家車企宣布降價(jià)，涉及比亞迪、吉利、哪吒、上汽大眾等，消費(fèi)者持幣觀望情緒加深。3月，車企及經(jīng)銷商陸續(xù)舉行車展等促銷活動(dòng)，以及眾多新車型陸續(xù)開(kāi)始上市，吸引消費(fèi)者進(jìn)店看車。部分地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙，經(jīng)銷商客流及成交率下降，車市整體銷量并未出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。綜合預(yù)計(jì)，3月車市低于預(yù)期，預(yù)計(jì)乘用車終端銷量在165萬(wàn)輛左右。

3月作為季度末，進(jìn)車任務(wù)量增加，庫(kù)存壓力加大。由于價(jià)格戰(zhàn)再起，以價(jià)換量現(xiàn)象明顯，經(jīng)銷商盈利下滑。從經(jīng)銷商反饋數(shù)據(jù)看，1-2月銷量好于預(yù)期，經(jīng)銷商一季度銷量完成情況較好。其中，有29.3%的經(jīng)銷商表示可以按計(jì)劃完成，有32.6%的經(jīng)銷商表示完成率在80%-90%，僅有9.4%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足50%。

從分指數(shù)情況看：3月庫(kù)存、市場(chǎng)需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升，從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看：3月全國(guó)總指數(shù)為58.3%，北區(qū)指數(shù)為57.4%，東區(qū)指數(shù)為58.5%，西區(qū)指數(shù)為60.5%，南區(qū)指數(shù)為54.6%。

從分品牌類型指數(shù)看：3月豪華及進(jìn)口、合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。

對(duì)下月市場(chǎng)判斷：4月車市平穩(wěn)運(yùn)行。天氣轉(zhuǎn)暖，多地開(kāi)展春季車展，小米等車企重磅新車上市，帶來(lái)利好。清明節(jié)受風(fēng)俗影響、農(nóng)耕忙碌及假期出行，導(dǎo)致4月購(gòu)車需求驅(qū)動(dòng)力不足，經(jīng)銷商預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求及銷量環(huán)比微降。

3月國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的通知，其中明確提到“開(kāi)展汽車以舊換新”。上海、山東、重慶等政府以及近30多家車企積極響應(yīng)，均推出以舊換新相關(guān)補(bǔ)貼政策。調(diào)查顯示，有42.5%的經(jīng)銷商認(rèn)為政策利好第二季度終端銷量，有29.3%的經(jīng)銷商認(rèn)為銷量增幅在5%左右。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，未來(lái)汽車市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

熱點(diǎn)內(nèi)容

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2024年3月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.3%