2025年3月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.56

2025年4月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2025年3月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.56，環(huán)比下降3.1%，同比持平，庫存水平處于警戒線以上，高于合理區(qū)間。

一、3月份庫存系數(shù)同比持平、環(huán)比下降

3月上半月，受傳統(tǒng)淡季影響，汽車市場銷量增速放緩，表現(xiàn)不及預期。下半月，隨著4月春季車展臨近以及清明節(jié)部分地區(qū)不購車的風俗影響，部分購車需求延后至春季車展釋放。在政府“兩新”政策的持續(xù)釋放下，以及多家合資品牌推出創(chuàng)新的“一口價”銷售模式，涵蓋部分車型一口價、限時特惠價及煥新優(yōu)惠價等多種形式，有效提升了消費者到店量與成交量，為市場復蘇注入動力。

綜合預計，3月份乘用車終端銷量約達185萬輛。以此測算，3月末汽車經(jīng)銷商庫存總量大致在290萬輛左右，較上月上漲。

二、高端豪華及進口、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降，合資品牌環(huán)比上漲

高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.73，環(huán)比下降6.5%；合資品牌庫存系數(shù)為1.75，環(huán)比上升2.3%；自主品牌庫存系數(shù)為1.37，環(huán)比下降6.2 %。

三、3月份庫存深度最高的品牌

調(diào)查顯示，3月份有11個品牌的庫存系數(shù)超過2個月。其中庫存深度最高的三個品牌為：上汽通用雪佛蘭、一汽紅旗、沃爾沃。

四、謹慎預期2025年3月份市場需求，合理控制庫存

4月，汽車市場整體表現(xiàn)平穩(wěn)。多地春季車展的舉辦，汽車以舊換新政策持續(xù)發(fā)力，以及多個城市推出的促消費政策進一步激發(fā)汽車消費熱情，市場需求和銷量有望穩(wěn)健增長。不過，北方地區(qū)因正值農(nóng)忙，農(nóng)村消費者的到店量有所減少；南方部分區(qū)域則受清明節(jié)傳統(tǒng)習俗影響，清明節(jié)前后汽車消費出現(xiàn)下降。這些因素將在一定程度上對4月汽車市場的整體表現(xiàn)形成制約。

中國汽車流通協(xié)會建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風險。

附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風險。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風險都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個汽車品牌。