中國汽車流通協會發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2014年6月庫存預警指數為58.9%，比上月上升了9.6個百分點。

2014年6月的中國汽車經銷商庫存預警指數為58.9%，超過警戒線水平，比上月上升了9.6個百分點，說明6月份汽車需求下降，經銷商庫存加大。

從構成預警指數的5個分指數看，市場總需求、銷量、從業人員、經營狀況指數均有不同程度的下降，庫存指數與上月相比上升明顯。表明6月份經銷商庫存增加，4S店從業人員數量減少、流動性增強，經營狀況差于上月。

具體分指數變動情況如下：

    6月，市場總需求指數為34.8% ，環比下降17.1個百分點。調查顯示：經銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的25.9%降至13.6%；認為總需求“基本持平”的比例從37.1%降至22.7%；認為總需求量“下降”的比例從37.1%增至63.6%。

    6月，庫存指數為59.3%，環比上升6.4個百分點。調查顯示：經銷商認為庫存量“增長”的比例從45.7%增至50.9%；“基本持平”的比例從31.0%增至34.5%；認為“下降”的比例從23.3%降至14.5%。

    6月，銷量指數為37.5% ，環比下降13.7個百分點。調查顯示：經銷商認為平均日銷量“增加”的比例從28.4%降至16.4%；“基本持平”的比例從30.2%降至23.6%；而認為日銷量“下降”的比例則由上月的41.4%增至60.0%。

    6月，從業人員指數為50.5%，環比下降3.3個百分點。調查顯示：經銷商認為從業人員“減少”的比例從上月的12.1%增至17.4%；認為“增加”的比例由上月的5.2%降至3.7%；認為“基本持平”的比例由上月的82.8%降至78.9%。

    6月，經營狀況指數為44.3%，環比下降7.2%。調查顯示：經營狀況“一般”的企業從69.0%降至50.0%；經營狀況“好”的比例從上月的9.5%增至10.9%；經營狀況“不好”的比例從上月的21.6%增至39.1%。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為2012年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

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